Pajero 4x4 Off-Road Club

Прошу совета - потек компресор гидроусилителя , произошло это после того как устроил небольшой оффроуд по косогорам с большими углами подъемов и спусков , судя по всему протекло через сальник компресора , "доцент" сказал что это произошло из за попадания воздуха в систему , до дома пришлось добираться на нем же (100км) , потом долил декстрола №3 , но проблема не прошла , руль тугой хоть и чуствуется что гидроусилитель работает , уровень после долива не упал ( 100 мл долил ) , пузырей в бачке нет , пробовал крутить руль от упора до упора - та же фигня .
Если кто сталкивался с подобной проблемкой , подскажите пожалуста что кто делал , и возможно ли найти в Москве ремкомплект к компресору гидроусилителя ?

костя-жук писал(а): пробовал крутить руль от упора до упора - та же фигня .

А воздух из редуктора выпускал при этом?
Я покупал ремкомплект на П-1 в экзисте.

Сорри я чайник , как это сделать ? к тому же я боюсь что насосу ГУРа все же пришел конец , ибо при повороте руля стоящей на месте машины слышется скрип треск как по расческе ногтем проводят , на холостых усилие для поворота руля прилагать приходится много , а если добавить оборотов где то до 2000 , то ГУР работает , но треск стоит , шум идет из насоса ( сорри , назвал в первый раз компресором) .

а где это П-1 и экзист ?

На крышке редуктора есть штуцер для прокачки ( как в тормозах). Оттуда надобно воздух выпускать в крайних положениях руля.
Но по симптомам наверное уже поздно.
П-1 это Паджеро-1
экзист это www.exist.ru

спасибо , нашел этот штуцер , но все равно уж поздно пить боржоми , завтра поеду за насосом , надеюсь все получится , может еще что нибудь посоветуешь по проведению замены насоса ? я сам хочу поменять . Есть ли там какие нибудь тонкости ?