Pajero 4x4 Off-Road Club

Други, подскажите пожалуйста, а можно ли вообще установить эту систему у себя на авто, если ее нету с конвейера?!
Я вот как-то посмотрел.. вся проводка под нее имеется...
Совсем ламерский вопрос... а может просто кнопку купить и поставить и все заработает?
Бред конечно, но все же...
ВИН: JMYLRV93W7J717003

Кнопка как раз таки эти функции отключает. И если даже принудительно отключаешь эту функцию, то она все равно работает, но вмешивается не так активно. Дело не в кнопке.

Так вот и я это понимаю, но написал вин на всякий случай... Может гуру технические смогут проверить возможно ли подключение или нет!

Ха! Тут всё больше обсуждают как её отключить
Я так думаю что если её нет, то поставить без серьёзных изменений нельзя.

Все ругают её по чем зря, зачем за деньги себе "приключений" искать ? Не адекватна же она.

ну а все-таки?
Скорее всего, что нельзя, да?

Можно.
Поменять гидроблок, мозги, датчики ускорения, проводку, ну и кнопочку поставить.............
А самое простое машину целиком, "итого" будет дешевле

Убил мечту!))))

Да чего мечту?! Так... Думал мало ли...

Интересно, а на праворульном японце можно эту систему задействовать? По идее всё завязано на АВС, дополнительных датчиков не нужно. Проводка вроде присутствует. Почему бы нет?

Все, что сказал SNOOPER про араба, то же самое можно сказать и про праворукого японца и леворукого европейца)у которого нет)

Когда то говорили, что и круиз невозможно запустить, а оказалось - плёвое дело на 20-30 минут!

К сожалению разные вещи сравниваете.

kosmag писал(а):Когда то говорили, что и круиз невозможно запустить, а оказалось - плёвое дело на 20-30 минут!

Раз плёвое сделайте ну а мы посмотрим

считаю эту опцию именно в наших паджеро абсолютно неудобной...
в грязи в снегу мешает, на старте с перекрестка подстава если стоять на льду...
душит так что машина потом еще долго в себя прийти не может...
постоянно приходится выключать...
поможет она только уж совсем не опытному водителю при заносе - малость скинет газ за него, если сам чайник... в остальном от нее одни минусы ИМХО

Перечитал кучу информации про систему антибукса и сделал вывод, что вообще не стоит заморачиваться с её задействованием. Действительно одни минусы, к тому же зачастую приносит различные сюрпризы, от которых не так просто избавиться. В общем один геморой.
Теперь думаю, что хорошо, что у меня этой системы нет!

а на НМПС вроде она тоже есть, но при отключении кнопочкой она выключается и нифига не мешает. КОгда она включена, то я знаю когда она сработает и готов к этому. Почему она всем не нравится?

ПалСаныч

Там проблемы возникают в случае неисправности какого либо датчика, например топлива. И система активизируется независимо от кнопки. Вот тут и возникает геморой. Машина реально тупит.

еще одно добавление.... , на арабах, где есть блокировка заднего дифференциала - этой кнопки нету, а в машине без рирдифлока она есть, что наалкивает на мысль, что из этих двух систем возможно установить только одну.

Когда стоят обе "системы", то при блокировке заднего дифференциала антибукс отключается по умолчанию полностью