Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго дня!
Сегодня с утра на бортовом компьютере загорелся сигнал "двигатель". Может у кого так уже было??? НМПС -бензиновый, 3.0 л., 2011 года.
У меня так было на других машинах, на паджерике первый раз.
Заранее спасибо за ответы.

Ща копья в тебя полетят от злобных обывателей...
По теме: езжай к диагносту или к ОД, чтобы прочитать ошибку хотя-бы... Сам факт свечения этой лампы ни о чем не говорит. Нужно выяснять причину.

В сервис. У меня тоже в пятницу после заправки зажегся, в итоге оказалось что сигналка сглючила

Чтобы в пустую не кататься по сервисам отключи аккумулятор на 1 минуту, если после этого опять загорится, то в сервис.

sn1 хм, а оно не опасно так ? У меня выскочило во время заправки, я решил не рисковать.

Нет. Не опасно. Если делать так.
-Выключаем зажигание.
-Вытаскиваем ключ.
-Выключаем сирену сигналки, если есть.
-Скидываем обе клеммы.
-Курим 1 минуту.
-Одеваем клеммы
-Заводим
-Настраиваем магнитолу
-Ездим без чека или в сервис

не, я в смысле что не скинется ли ошибка, которая потом может повлиять на нормальную работу ? Что если бы сдиагностировали раньше единичную ошибку - можно было бы починить быстро и дешево, а когда полезла постоянная - то все плохо ?

Aero писал(а):не, я в смысле что не скинется ли ошибка, которая потом может повлиять на нормальную работу ? Что если бы сдиагностировали раньше единичную ошибку - можно было бы починить быстро и дешево, а когда полезла постоянная - то все плохо ?

Если она реальная, она снова выскочит.

У меня еще интереснее история. Дело было в эту субботу. Температура воздуха была около -20. Загорелась лампочка неисправности двигателя, при этом на панели приборов мигала лампочка "D" автоматической коробки передач. Машина ехала нормально, скорости переключались. Через некоторое время "D" погасла. Несколько раз глушил, заново заводил, лампочка неисправности продолжала гореть. Собрался ехать на диагностику, но она так-же неожиданно потухла, при этом обнулилась дата и время на головном устройстве. Клеммы аккумуляторов не снимал. Чудеса... Что это было не понял. Может кто растолкует?

есть некоторые ошибки, которые тухнут через 5-6 заводок/глушений авто самостоятельно... Но остаются в памяти процика. Скидывая клемы мы обнуляем память процессора....

А на диагностику лучше доехать.Есть ошибки,которые не удаляются обнулением и пробегом со скоростью 7миль(по мануалу).А если обнулились часы,то вероятно где-то сбоит по напруге.

не надо ничего снимать ( в смысле клеммы)
если от сигналки- цепь восстановилась- ошибка сама уйдёт через некоторое время. если светиццо упорно- в сервис. У меня так два раза, сперва загорелось- массметр в топку, второй раз- ЕГоР туда же

А если сигналко игногда подглюкивает- так это само тухнет

dimbuh писал(а):У меня еще интереснее история. Дело было в эту субботу. Температура воздуха была около -20. Загорелась лампочка неисправности двигателя, при этом на панели приборов мигала лампочка "D" автоматической коробки передач. Машина ехала нормально, скорости переключались. Через некоторое время "D" погасла. Несколько раз глушил, заново заводил, лампочка неисправности продолжала гореть. Собрался ехать на диагностику, но она так-же неожиданно потухла, при этом обнулилась дата и время на головном устройстве. Клеммы аккумуляторов не снимал. Чудеса... Что это было не понял. Может кто растолкует?

Было то же самое, кроме даты с временем, у меня простой БК. Когда приехал на ТО попросил проверить сканером, ошибок не нашли.

dimbuh писал(а):У меня еще интереснее история. Дело было в эту субботу. Температура воздуха была около -20. Загорелась лампочка неисправности двигателя, при этом на панели приборов мигала лампочка "D" автоматической коробки передач. Машина ехала нормально, скорости переключались. Через некоторое время "D" погасла. Несколько раз глушил, заново заводил, лампочка неисправности продолжала гореть. Собрался ехать на диагностику, но она так-же неожиданно потухла, при этом обнулилась дата и время на головном устройстве. Клеммы аккумуляторов не снимал. Чудеса... Что это было не понял. Может кто растолкует?

Вчера после работы -завожу -ошибка не горит , обрадовался, ну, думаю, глюк просто был на панели приборов. Сегодня с утра -все нормально, доехал до садика 2 км, отвел ребенка -и снова -ошибка двигателя, глушу -и все -не заводится... Вызвал эвакуатор и позвонил официалам, вот только не очень я им доверяю, ругался с ними уже не раз.

Не забудь рассказать, чем закончилось и что это было.

Nick77 писал(а):

dimbuh писал(а):У меня еще интереснее история. Дело было в эту субботу. Температура воздуха была около -20. Загорелась лампочка неисправности двигателя, при этом на панели приборов мигала лампочка "D" автоматической коробки передач. Машина ехала нормально, скорости переключались. Через некоторое время "D" погасла. Несколько раз глушил, заново заводил, лампочка неисправности продолжала гореть. Собрался ехать на диагностику, но она так-же неожиданно потухла, при этом обнулилась дата и время на головном устройстве. Клеммы аккумуляторов не снимал. Чудеса... Что это было не понял. Может кто растолкует?

Вчера после работы -завожу -ошибка не горит , обрадовался, ну, думаю, глюк просто был на панели приборов. Сегодня с утра -все нормально, доехал до садика 2 км, отвел ребенка -и снова -ошибка двигателя, глушу -и все -не заводится... Вызвал эвакуатор и позвонил официалам, вот только не очень я им доверяю, ругался с ними уже не раз.

А не заводится как? Стартер крутит?

sn1 писал(а):

Nick77 писал(а):

dimbuh писал(а):У меня еще интереснее история. Дело было в эту субботу. Температура воздуха была около -20. Загорелась лампочка неисправности двигателя, при этом на панели приборов мигала лампочка "D" автоматической коробки передач. Машина ехала нормально, скорости переключались. Через некоторое время "D" погасла. Несколько раз глушил, заново заводил, лампочка неисправности продолжала гореть. Собрался ехать на диагностику, но она так-же неожиданно потухла, при этом обнулилась дата и время на головном устройстве. Клеммы аккумуляторов не снимал. Чудеса... Что это было не понял. Может кто растолкует?

Вчера после работы -завожу -ошибка не горит , обрадовался, ну, думаю, глюк просто был на панели приборов. Сегодня с утра -все нормально, доехал до садика 2 км, отвел ребенка -и снова -ошибка двигателя, глушу -и все -не заводится... Вызвал эвакуатор и позвонил официалам, вот только не очень я им доверяю, ругался с ними уже не раз.

А не заводится как? Стартер крутит?

Стартер нормально крутит. Дилер записал на диагностику только на 02.02.12. Сейчас в обед доехал до машины -завелась с пол пинка, час покатался -и знак ошибки снова пропал. Но все равно доеду в четверг на диагностику, напрягает все же...

Nick77 писал(а): Стартер нормально крутит. Дилер записал на диагностику только на 02.02.12. Сейчас в обед доехал до машины -завелась с пол пинка, час покатался -и знак ошибки снова пропал. Но все равно доеду в четверг на диагностику, напрягает все же...

Налей антигеля в бак на всякий случай вдруг соляра летняя и проверь крепление провода массы под капотом справа.

Я так и не понял, сигналка, иммо какие-то нештаные стоят?

sn1 писал(а):

Nick77 писал(а): Стартер нормально крутит. Дилер записал на диагностику только на 02.02.12. Сейчас в обед доехал до машины -завелась с пол пинка, час покатался -и знак ошибки снова пропал. Но все равно доеду в четверг на диагностику, напрягает все же...

Налей антигеля в бак на всякий случай вдруг соляра летняя и проверь крепление провода массы под капотом справа.

У меня бензин, 3,0 л.