Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня уважаемые соклубники!
Есть вопрос:
заводится тракторок с первой вспышки,первые минут 5-10 трясется и думит и на газ реагирует не охотно,прогревается...и все супер,едет отлично,не дымит.но если скорость за 80,даешь как следует газку,немножко совсем тупит но разгоняется и загорается чек,как сбрасываешь газ почти сразу чек исчезает...что посмотреть?
старый хозяин 1,5 года назад менял турбину,форсунки,насос,цепь

Если описанные симптомы по морозу то:
- проверить топливный фильтр, при необходимости (сомнениях) - поменять;
- заправиться зимним ( ну самым зимним из имеющегося в наличии) топливом;
- проверить работу штатного подогрева топлива / установить дополнительный проточный подогреватель.
Желательно бы выявить причину "check engine" - а потом принимать решение.

саляра зимняя,заливал с присадкой и керосином сам
фильтра были меняны,просто машина до меня стояла 5 мес на зимней соляре и не эксплуатировалась
странно для меня что чек горит не постоянно как ошибка,а вот периодами

Первым делом узнайте код ошибки, чтоб знать куда копать. Даже если чек не горит, ошибка должна быть в памяти.

надо видимо почитать как это сделать...

в сервис на диагностику

он у нас жопорукий (официал)...выбирусь на днях к нормальным
товарищ сказал что такая ж проблемма у него на олроде,чуть не так и не в то время срабатывает турбина

На GDI такая ерунда была, при скорости выше 120, обороты 4000- бросаешь газ, чек горит до 3000, пропадает... появилось после ремонта ТНВД, диагностика показало низкое давление. по гарантии не успел на ремонт, да и не заморачивался- до 150 в легкую а далее не шел, мне хватало... смотри фильтра затем насос