Pajero 4x4 Off-Road Club

ТНВД электронный 96 г. До нового года машина заводилась в -20 без проблем с сигнализации, потом перестала это делать даже в нулевую температуру. В первую очередь поменял свечи и на всякий случай топливный фильтр, но не помогло. Заменил сальник на ТНВД, ЗАРАБОТАЛА !!!! Поработала неделю и сегодня опять не завелась, причем даже не схватывается, причем при негодном сальнике она заводилась и работала секунд 20, а потом глохла. Температура на улице -4, в соляре антигель Ликви Моли, на всякий случай даже кипяточком пролил фильтр и аппаратуру. И че теперь делать? Может к крышке бензобака новую машину прикрутить???

Как всегда... искать причину... проверять наличие солярки... работу накала...

drcham писал(а):Как всегда... искать причину... проверять наличие солярки... работу накала...

соляра есть, на свечах проехал километров 500

Есть еще у кого какие мнения?

Miha_434 писал(а):

drcham писал(а):Как всегда... искать причину... проверять наличие солярки... работу накала...

соляра есть, на свечах проехал километров 500

Как это понять ? на свечах проехал!!!

Если есть соляра то она должна теч, открути крайнию трубку на форсунке и покрути движку одновременно покачай лягухой.

Цецерон писал(а):

Miha_434 писал(а):

drcham писал(а):Как всегда... искать причину... проверять наличие солярки... работу накала...

соляра есть, на свечах проехал километров 500

Как это понять ? на свечах проехал!!!

Если есть соляра то она должна теч, открути крайнию трубку на форсунке и покрути движку одновременно покачай лягухой.

это понимается так- после замены свечей проехал на машине 500 км.
если бы у меня руки были по метра полтора длиной (хотя бы), то может и дотянулся бы от замка зажигания до лягухи. За совет спасибо, попробую проверить

Miha_434 писал(а):

drcham писал(а):Как всегда... искать причину... проверять наличие солярки... работу накала...

соляра есть, на свечах проехал километров 500

Смотря какие свечи. Поговаривают, что в природе существуют свечи на один-два пуска.

Ну ты брат шутник мой совет надо воспринемать оброзно,а оброз такой я некогда не заморачивался с помошниками по дому три сына бесятся

Вот и нашел я в чем косяк. Разрекламированные барыгой корейские свечи проехали 500 км и исдохли. Но этому контрацептиву уже ничего не предъявишь. Машин заработал

markel писал(а):

Miha_434 писал(а):

drcham писал(а):Как всегда... искать причину... проверять наличие солярки... работу накала...

соляра есть, на свечах проехал километров 500

Смотря какие свечи. Поговаривают, что в природе существуют свечи на один-два пуска.

От как быват то!!!

У меня после покупки машины все свечи разом окочурились.Стояли хрен знает какие,видно что новые ставили.Вот свечи на 4м40 заслуживающие доверия.

Дедон69 писал(а):У меня после покупки машины все свечи разом окочурились.Стояли хрен знает какие,видно что новые ставили.Вот свечи на 4м40 заслуживающие доверия.

Что то я забздел ставить НЖК поскольку у нас китайского барахла с этими буквами очень много. Я вот тут еще подумал, а не могут ли они гореть из за релюхи которая их включает и выключает?

Miha_434 писал(а):

Дедон69 писал(а):У меня после покупки машины все свечи разом окочурились.Стояли хрен знает какие,видно что новые ставили.Вот свечи на 4м40 заслуживающие доверия.

Что то я забздел ставить НЖК поскольку у нас китайского барахла с этими буквами очень много. Я вот тут еще подумал, а не могут ли они гореть из за релюхи которая их включает и выключает?

Я же уже тебе написал найди тему с реле времени РЕГТАЙМ-30секунд там все описано,только не из-за релюхи они горят а из-за
1-х..го качества
2-льют форсунки
3-блок управения (компьютор) он тупо отробатывает подачу 180секунд прогрева на холодную всегда, хотя вполне хватит 15-30секунд

Цецерон писал(а):

Miha_434 писал(а):

Дедон69 писал(а):У меня после покупки машины все свечи разом окочурились.Стояли хрен знает какие,видно что новые ставили.Вот свечи на 4м40 заслуживающие доверия.

Что то я забздел ставить НЖК поскольку у нас китайского барахла с этими буквами очень много. Я вот тут еще подумал, а не могут ли они гореть из за релюхи которая их включает и выключает?

Я же уже тебе написал найди тему с реле времени РЕГТАЙМ-30секунд там все описано,только не из-за релюхи они горят а из-за
1-х..го качества
2-льют форсунки
3-блок управения (компьютор) он тупо отробатывает подачу 180секунд прогрева на холодную всегда, хотя вполне хватит 15-30секунд

Искал я эту тему, но не нашел, не знаю почему. И насколько я понял из перерытого материала на форуме, блок должен отрабатывать 180 секунд прогрева.

Причём система отрабатывает 180 сек. что в холод, что в жару. У меня поначалу за 3 года 2 реле сгорело и 3 свечки. Поставил тумблер и как запустится двигатель - выключаю, теперь свечам и реле уже 5 лет и до сих пор работают. Не продумана как-то эта система, зачем после запуска свечи работают ещё 3 мин. не зависимо от погоды? Выдерживают свечи такой режим работы долго только керамические и то есть щанс через пару лет спалить одну из 4-х, а уж о всяких дешёвых и говорить не надо. Брал себе тоже корейские типа, так сгорели через 2 дня, а потом вроде взял нормальные как думал, так у одной замкнуло на корпус.

Alex_K писал(а):Причём система отрабатывает 180 сек. что в холод, что в жару. У меня поначалу за 3 года 2 реле сгорело и 3 свечки. Поставил тумблер и как запустится двигатель - выключаю, теперь свечам и реле уже 5 лет и до сих пор работают. Не продумана как-то эта система, зачем после запуска свечи работают ещё 3 мин. не зависимо от погоды? Выдерживают свечи такой режим работы долго только керамические и то есть щанс через пару лет спалить одну из 4-х, а уж о всяких дешёвых и говорить не надо. Брал себе тоже корейские типа, так сгорели через 2 дня, а потом вроде взял нормальные как думал, так у одной замкнуло на корпус.

если поставить тумблер, прийдется расстаться с автозаводом, я правильно понимаю?

Miha_434 писал(а):

Alex_K писал(а):Причём система отрабатывает 180 сек. что в холод, что в жару. У меня поначалу за 3 года 2 реле сгорело и 3 свечки. Поставил тумблер и как запустится двигатель - выключаю, теперь свечам и реле уже 5 лет и до сих пор работают. Не продумана как-то эта система, зачем после запуска свечи работают ещё 3 мин. не зависимо от погоды? Выдерживают свечи такой режим работы долго только керамические и то есть щанс через пару лет спалить одну из 4-х, а уж о всяких дешёвых и говорить не надо. Брал себе тоже корейские типа, так сгорели через 2 дня, а потом вроде взял нормальные как думал, так у одной замкнуло на корпус.

если поставить тумблер, прийдется расстаться с автозаводом, я правильно понимаю?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B4#p548349

Ты правельно понял , только место тумблера лучше кнопку, но поролельно можно еще это РЕГТАЙМ и тогда все окей и все понты на месте и свечи больше будут ходить.
У меня эта система еще с япии вся сгоревшая пришла свечи, реле, проводка,компьютор вот и пришлось долго и упорно колхозить , чтоб машина работала и понты чтоб были в натуре.

Система на теплом движке не работает.Я думаю она завязана на датчик температуры,там и надо химичить чтобы она думала что двиг теплый.А при первом запуске в хороший минус лучше чтобы все в штатном режиме работало.

Цецерон писал(а):

Miha_434 писал(а):

Alex_K писал(а):Причём система отрабатывает 180 сек. что в холод, что в жару. У меня поначалу за 3 года 2 реле сгорело и 3 свечки. Поставил тумблер и как запустится двигатель - выключаю, теперь свечам и реле уже 5 лет и до сих пор работают. Не продумана как-то эта система, зачем после запуска свечи работают ещё 3 мин. не зависимо от погоды? Выдерживают свечи такой режим работы долго только керамические и то есть щанс через пару лет спалить одну из 4-х, а уж о всяких дешёвых и говорить не надо. Брал себе тоже корейские типа, так сгорели через 2 дня, а потом вроде взял нормальные как думал, так у одной замкнуло на корпус.

если поставить тумблер, прийдется расстаться с автозаводом, я правильно понимаю?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B4#p548349

Ты правельно понял , только место тумблера лучше кнопку, но поролельно можно еще это РЕГТАЙМ и тогда все окей и все понты на месте и свечи больше будут ходить.
У меня эта система еще с япии вся сгоревшая пришла свечи, реле, проводка,компьютор вот и пришлось долго и упорно колхозить , чтоб машина работала и понты чтоб были в натуре.

не хотелось бы так колхозить, да и без автозапуска как-то херовато. Сегодня мне предложили купить комплект б\у свечей из японии за 100 бакинских (обещали без наёба)

Дедон69 писал(а):Система на теплом движке не работает.Я думаю она завязана на датчик температуры,там и надо химичить чтобы она думала что двиг теплый.А при первом запуске в хороший минус лучше чтобы все в штатном режиме работало.

Сегодня один дизельный знайка сказал мне что на моём пылесосе реле греет свечи не 180 секунд, а где-то 90. 180 секунд греет на делике. И точно, послушал внимательно и услышал щелчок примерно через такое время.