Pajero 4x4 Off-Road Club

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК,позавчера вечером завёл прогреть машину (немного поработала потраив,прогазавал,всё нормально стало). чуть поздже прикуривал соседа,провода были говно и обаротов не получилось дать (держал провода,понимаю,что это неправильно),но в итоге в какойто момент,моя машина просто с ничего заглохла,при этом аккамулятор разрядился(по тому видать и заглохла),но суть не в этом,приехал федя,прикурил,всё норм завелось,я съездил заправился,при этом несколько раз заводил-глушил машину,всё было ок,а утром вчера,она не завилась,да и сегодня тоже..,акком заряжен,бензин есть,насос жужжит,искра есть,схватывает как будто вот вот заведётся,но не заводится,что за фигня..,свечи новые,менял примерно 1000-1500 назад,стоят бош платина...?????!!!!!!!!!
двиг 6G72 24 V,автомат.

МОДЕРАТОРЫ про это создайте отдельную тему .не заводится в мороз!!!!!!!!!!!!!я вам ссылок нашлю полно

И ещё одну, не заводится в жару...............
А можно и заводится всегда, или не заглушить.

Сань зря шутишь. этой теме нужна дорога

САНЕК36 писал(а):Сань зря шутишь. этой теме нужна дорога

Это не теме нужна дорога а машине в бокс свечи залитые менять/сушить.
Вчера у нас тут вообще жесть была. Вроде и всего утром -22, но влажность что ...... много народу полегло

SNOOPER писал(а):

САНЕК36 писал(а):Сань зря шутишь. этой теме нужна дорога

Это не теме нужна дорога а машине в бокс свечи залитые менять/сушить.
Вчера у нас тут вообще жесть была. Вроде и всего утром -22, но влажность что ...... много народу полегло

всё шутишь,я тебе дозвониться несмог,это целая проблема,вопрос а с какого вдруг свечи то залило,то всё нормально.а тут вдруг с ни чего раз и всё!?!
не ну малоли чё не понял.не сочти за дерзасть,у тебя опыт ит.д.,просто свечи просушить?!!!

Свечи залить на самом деле очень легко.
Во первых какие свечи у тебя сейчас стоят?
Достаточно одной заводки холодной машины и не дав ей прогрется до рабочей температуры, следующий запуск может быть не возможен.
Но главное какие свечи сейчас.

Если акум крутит хорошо. Сними разъём с форсунок, газ в пол и крути стартером. Продуй цилиндры. Может даже заведется не на долго на том бензине что налил. Потом ставим разъём на место, и с пидалью газа заводим.
Но будь готов что аккума может не хватить

SNOOPER писал(а):Свечи залить на самом деле очень легко.
Во первых какие свечи у тебя сейчас стоят?
Достаточно обной заводки холодной машины и не дав ей прогрется до рабочей температуры, следующий запуск может быть не возможен.
Но главное какие свечи сейчас.

Если акум крутит хорошо. Сними разъём с форсунок, газ в пол и крути стартером. Продуй цилиндры. Может даже заведется не на долго на том бензине что налил. Потом ставим разъём на место, и с пидалью газа заводим.
Но будь готов что аккума может не хватить

свечи стоят бош иридиевые,ок спасибо,попробую!

BARS98 писал(а):

SNOOPER писал(а):Свечи залить на самом деле очень легко.
Во первых какие свечи у тебя сейчас стоят?
Достаточно обной заводки холодной машины и не дав ей прогрется до рабочей температуры, следующий запуск может быть не возможен.
Но главное какие свечи сейчас.

Если акум крутит хорошо. Сними разъём с форсунок, газ в пол и крути стартером. Продуй цилиндры. Может даже заведется не на долго на том бензине что налил. Потом ставим разъём на место, и с пидалью газа заводим.
Но будь готов что аккума может не хватить

свечи стоят бош иридиевые,ок спасибо,попробую!

Маркировка?

SNOOPER писал(а):

САНЕК36 писал(а):Сань зря шутишь. этой теме нужна дорога

Это не теме нужна дорога а машине в бокс свечи залитые менять/сушить.
Вчера у нас тут вообще жесть была. Вроде и всего утром -22, но влажность что ...... много народу полегло

Жесть у нас, на днях утром было -48. Уже неделю выше - 35 не поднимается. -22 тепло, хотя у нас влажность ниже.

SNOOPER писал(а):Свечи залить на самом деле очень легко.


Сними разъём с форсунок, газ в пол и крути стартером. Продуй цилиндры. Может даже заведется не на долго на том бензине что налил. Потом ставим разъём на место, и с пидалью газа заводим.
Но будь готов что аккума может не хватить

Где то читал, что при нажатой педали "в пол", во время заводки, форсунки отключаются для продувки. Или это ошибка?

Нет не ошибка. Но не факт что правильно отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки

SNOOPER писал(а):

BARS98 писал(а):

SNOOPER писал(а):Свечи залить на самом деле очень легко.
Во первых какие свечи у тебя сейчас стоят?
Достаточно обной заводки холодной машины и не дав ей прогрется до рабочей температуры, следующий запуск может быть не возможен.
Но главное какие свечи сейчас.

Если акум крутит хорошо. Сними разъём с форсунок, газ в пол и крути стартером. Продуй цилиндры. Может даже заведется не на долго на том бензине что налил. Потом ставим разъём на место, и с пидалью газа заводим.
Но будь готов что аккума может не хватить

свечи стоят бош иридиевые,ок спасибо,попробую!

Маркировка?

блин,Саш не помню,пока ни чего не делал,сменщик заболел,пришлось выходить за него на арбайтен..

Выкрути свечу с пятого цилиндра и посмотри

короче у соседа с витарой таже херня,вечером заправился,утром теже симптомы,поменяли свечи,ни чего не изменилось1
в общем я в рампу заливаю спирта пару шприцов спирта,начинает схватывать получше,думаю стоит слить бензин и залить заведомо хороший,просто я приболел и валяться под машиной не очень хотелось,по этому отписываюсь только сейчас!

всё,тему можно закрывать,как я в последствии и предпологал,виной то был бензин херовый,сегодня слил его и залил заведомо нормальный,всё работает,заводится и едет!,всем спасибо!