Pajero 4x4 Off-Road Club

Подгорел блок управления на Галлопере-1, бензинке.
Схемы у меня нету - не нашел.
Езжу с новым ЭБУ, старый ждет своего часа. У него сгорели две микросхемки. Думаю, что перепаять их несложно, но надо знать как, сам не рискну.
Фото ЭБУ:





Может у кого есть выход на нормального радиоэлектронщика?

Если бы в Москве, я бы тебе помог. Сфотографируй маркировку микросхемы, интересно, что сгорело. Я думаю, что все четыре одинаковые.

Да, там, похоже, стоят 4 одинаковых. Сегодня-завтра щелкну маркировку и выложу фотку.

Да не надо фотать, микросхемы одинаковые: M5269L

можно заказать зесь http://www.mitrakon.ru/
фирма московская...

я так понимаю это микросхема драйвер моторчика ХХ...

Она самая.

Andrey писал(а):можно заказать зесь http://www.mitrakon.ru/
фирма московская...

я так понимаю это микросхема драйвер моторчика ХХ...

Только у них заказ оптом от 300$:)

Val писал(а):

Andrey писал(а):можно заказать зесь http://www.mitrakon.ru/
фирма московская...

я так понимаю это микросхема драйвер моторчика ХХ...

Только у них заказ оптом от 300$:)

Я думаю что найти её можно если захотеть.
Вот ещё адрес: http://www.sibindustry.ru/elshop/produc ... 000&sort=2

http://www.sec-online.ru/index.php?opti ... ord=M5269L
микросхема то недорогая...

Спасибо за помощь, попробую все это выяснить. Моторчик ХХ действительно в тот раз накрылся, у него что-то коротнуло. Кто из них первый помер: микросхема или моторчик-это уже неважно.

День добрый!
Машина Хундай Галлопер-1, 1993 г., бензин, V6 (аналог Паджеро-1). На блоке управления сгорели 4 микросхемы M5269L, отвечающие за регулировку холостого хода. Где починить в Питере? В новом ЭБУ уже тоже погорела одна такая микросхема.
Интересует:
1. Кто возьмется перепаять?
2. Цена вопроса?
3. Сроки?
Стас
stasilein@mail.ru

Уф, отремонтировали аж в Харькове (!). Поставил, езжу, наблюдаю... По крайней мере, степ-мотор заработал наконец-то.

Не хило твой блок занесло, и во сколько это удовольствие тебе встало?

stasilein писал(а):Уф, отремонтировали аж в Харькове (!). Поставил, езжу, наблюдаю... По крайней мере, степ-мотор заработал наконец-то.

А цепи управления и сам "степ-мотор " проверяли? просто так ничего не горит тут похоже система

Все обошлось в 120 долл. за работу + 400 р. проводнице + полсотни смсок. Старый степ-мотор тоже погорел, еще давно был заменен на б/у рабочий. Истинная причина проблемы так и не установлена, подозрения не в счет. История мытарства по кускам описана тут на форуме и на Галлоперовском. Повторять уж очень долго. Второй ЭБУ собираюсь отремонтировать таким же способом - будет запасной.

А в Москве кто-нибудь ремонтом ЭБУ занимается?

VanVin писал(а):А в Москве кто-нибудь ремонтом ЭБУ занимается?

Скинул в личку телефон.

Нет управления на катушки 2 и 3 цилиндров,на форсунках все ок.
что может быть и где починить