Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток! вопрос, решил поменять раздатку, у меня P2, 6G72, 12 кл.,170 л.с., 3.0л.,5дв, 98 г. МКПП, раздатка стоит PT, хочу поменять на SS. интересует какой длины нужны будут карданы? и вопрос по раздатке, мне сказали подойдет либо от 3.0. бен., МКПП, и 2,5 л. дизель МКПП так ли это?

Тоже интересно. Только у меня ДВС 4G64. Говорят SNOOPER в этом силен. Подождем его.

привет сегодня ездил к MPS777 по совету на форуме. он сказал, что все возможно, теперь нужно узнать какие карданы мне будут нужны.

Езжай на разбор проси СС с карданами от одной машины (длинный/коротыш).
ГОворят бывает отличие во фланцах карданов-зарисуй с ямы свой фланец.
Про совместимость правильная инфа.
Естественно нуно брать на свой руль и желательно под свою КПП (хотя под кпп мона переделать).

у меня длинный стоит с проставкой , я подозреваю, что у меня когда-то стоял СС. поэтому и хочу узнать размеры?

На сколько я помню. то РТ и SS разные передние мосты вроде. Принцип подключения.

Вот и мне так кажется... Короче, это походу нереально...

Менять передний мост тогда.

maksss77 писал(а):На сколько я помню. то РТ и SS разные передние мосты вроде. Принцип подключения.

И что с того?
Меняешь привода, выкидываешь хабы, и всё. Про муфту подключения можешь забыть, как забыл производитель, с 11года

otis83 писал(а):привет сегодня ездил к MPS777 по совету на форуме. он сказал, что все возможно, теперь нужно узнать какие карданы мне будут нужны.

Передний на 25-30мм длиннее, задний на 100-110 мм короче

SNOOPER писал(а):Меняешь привода, выкидываешь хабы

Зачем это на П2 делать?

SNOOPER писал(а):

otis83 писал(а):привет сегодня ездил к MPS777 по совету на форуме. он сказал, что все возможно, теперь нужно узнать какие карданы мне будут нужны.

Передний на 25-30мм длиннее, задний на 100-110 мм короче

Ты точно про П2 говоришь?

Нужно будет перемерять, но внешне раздатки ПТ и СС на П2 вроде идентичны?
Даже КОМ на них один идёт - вот это точно.
И фланцы одни и теже, более того, именно эта раздатка ПТ ставилась на П1 89-90г,
вместе с v5mt1.

Жипер писал(а):

SNOOPER писал(а):Меняешь привода, выкидываешь хабы

Зачем это на П2 делать?

Тотому как хабы зло........Ручные ещё куда ни шло, а вот атоматы. точно

Жипер писал(а):

SNOOPER писал(а):

otis83 писал(а):привет сегодня ездил к MPS777 по совету на форуме. он сказал, что все возможно, теперь нужно узнать какие карданы мне будут нужны.

Передний на 25-30мм длиннее, задний на 100-110 мм короче

Ты точно про П2 говоришь?

Нужно будет перемерять, но внешне раздатки ПТ и СС на П2 вроде идентичны?
Даже КОМ на них один идёт - вот это точно.
И фланцы одни и теже, более того, именно эта раздатка ПТ ставилась на П1 89-90г,
вместе с v5mt1.

Это безотносительно. Так как раздатка СС длиннее РТ по определению, из за диффа и вискомуфты
Размеры я дал на "большие" раздатки. Думаю малые не шибко отличаются, надо померить

SNOOPER писал(а):[
Это безотносительно. Так как раздатка СС длиннее РТ по определению, из за диффа и вискомуфты
Размеры я дал на "большие" раздатки. Думаю малые не шибко отличаются, надо померить

ТС спрашивает про 6ж72 12кл - значит малая.
Блин, лень под машины падать, мерять.

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а):

SNOOPER писал(а):Меняешь привода, выкидываешь хабы

Зачем это на П2 делать?

Тотому как хабы зло........Ручные ещё куда ни шло, а вот атоматы. точно

Чойто зло?
Ручные очень даже добро - топливо экономят, перед не изнашивают.

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а):

SNOOPER писал(а):Меняешь привода, выкидываешь хабы

Зачем это на П2 делать?

Тотому как хабы зло........Ручные ещё куда ни шло, а вот атоматы. точно

И эта, привода нафига менять?

Жипер писал(а): И эта, привода нафига менять?

Так они другие с хабами и просто крышками

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а): И эта, привода нафига менять?

Так они другие с хабами и просто крышками

Сань, ты чо?
Абсолютно одинаковые.

У меня на 4д56-й СС-авте стоят хабы.
Правый ставлю любой с Паджеро2, (кроме 3.5 бенз - там внутреняя граната больше и
соответственно отверстия не подходят) и Делики-чмосорок.
Левый любой Паджеро-Делика с 28-шлицами на редукторной полуоси.

А вот на П1 привода действительно другие - короче.

Запутал, алиска........