Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья совершенно недавно приобрёл МПС, поэтому вопрос: ручка МКПП у всех имеет большой свободный ход (примерно как на Москвиче 412) или же это неисправность? До разборки пока руки не доходят и сравнить не с чем, все знакомые на автоматах катаются.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D0%B9
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D0%B9
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BE%D0%B9
и т.д. поиском. ВСЕ ответы давно есть, и не по одному разу. Причём с фотами, картинками и номерами деталей

Не понял, при чем тут три темы про сцепление...

По теме - у нас МКПП весьма древней конструкции, плюс надо понимать, что это КПП не пузотерки, а внедорожника, шестеренки внутри большие и тяжелые.
Поэтому рычаг МКПП имеет большие ходы, и это абсолютно нормально

Podzemshik писал(а):Не понял, при чем тут три темы про сцепление...

По теме - у нас МКПП весьма древней конструкции, плюс надо понимать, что это КПП не пузотерки, а внедорожника, шестеренки внутри большие и тяжелые.
Поэтому рычаг МКПП имеет большие ходы, и это абсолютно нормально

"...и ты, Брут.." (с)
Про пластмасску на конце рычага почти в каждой из тем про МКПП прописано, Поиск туго работает по причине бешеного кол-ва одинаковых тем. Ещё одну темку..?