Pajero 4x4 Off-Road Club

Видел в интернете продается "Мотохвост" для перевозки мотоуикла на фаркопе за 10000р. подумал, покумекал и решил сделать тоже самое тока на 2 х поперечинах и креплением на раму... в итоге сдела за пол дня супер конструкцию . которая держит 3 человек по 90 кг каждый с небольшии прыжками. мотик возил легкий энуро, но можно и хонду Африку загрузить спокойно думаю..обошлось в 1000 р с болтами... одна мелочь, пришлось бампер снять , но крепления доработаю

bubl писал(а):Видел в интернете продается "Мотохвост" для перевозки мотоуикла на фаркопе за 10000р. подумал, покумекал и решил сделать тоже самое тока на 2 х поперечинах и креплением на раму... в итоге сдела за пол дня супер конструкцию . которая держит 3 человек по 90 кг каждый с небольшии прыжками. мотик возил легкий энуро, но можно и хонду Африку загрузить спокойно думаю..обошлось в 1000 р с болтами... одна мелочь, пришлось бампер снять , но крепления доработаю

Отлично,натуральненько, а конструкция быстро-съемная,или не очень?

а как разглядывать твои стопы и повортники?

конструкция быстросъемная, 6 болтов. а вот с поворотниками засада ))

Раньше на ВАЗ классику модно было под заднее стекло на липучке доп. стопы и поворотники ставить. Пошукать на рынке, прокинуть провод до задней двери, прилепить под самый верх заднего стекла. Либо вниз площадки наружу. Как вариант.

спасибо за идею ! сделаю на на прицепчик и подсоеденю к разъему фаркопа )))) благо разъем есть, фаркоп оторвали ))

да просто на нижнюю балку снизу, на кой мот стоит, прилепить фонари прицепные

Как мотоциклист-мотоциклисту скажу:
1. Мот будет вечно в каках.
2. Последствия парковки кого-нить в зад будут очень печальными.
3. Будут проблемы с ДПС (нужно офомлять как изменение конструкции).
Лучше прицепа-мотовозки пока ничего не придумали.

да вроде далеко не возим . а жена уже чехолчик шъёт )) прицеп не вариант вообще ,надо покупать, ставить негде . а щас тем более и цеплять не зачто ))) но все буду имет иметь ввиду, спасибо. зима кончится, переобую в норм резину и будет сам ездить )

мой не влезет так. великоват.

Xимера писал(а):Как мотоциклист-мотоциклисту скажу:

Лучше прицепа-мотовозки пока ничего не придумали.

Почему не придумали? А Пежо Боксер?

Скажу как Африковод - Респект , а у меня так руки и не дошли.

africa - самый лучший мотоцикл ))) ну это сырая версия хвоста, буду переделывать и как то придумывать чтоб вешать его не снимая бампер.

Только тяжёлый зараза ))) у меня Сначала был RD-03 потом RD-07 ((

у меня РД-07. я летом все снимаю с него от пластика до зеркал и сдругом на лекгом эндуре гоняем вдвоем. привык к весу....

Xимера писал(а): 2. Последствия парковки кого-нить в зад будут очень печальными.
3. Будут проблемы с ДПС (нужно офомлять как изменение конструкции).
Лучше прицепа-мотовозки пока ничего не придумали.

по №1- если пузотерка въедит,то вниз, а не в моцик,а если Урал-тады пох)))))
по№2-50 см за габарит- всё прокатывает

зы такая приблуда для крепления в "квадрат" у "сорокин ин-т" стоит 5 тыр

а ГИБДД не докапываются что оказываются закрыты не только задние фонари но и номер?

в европе каждая вторая машина за городом возит велики на такой приблуде, но на них всегда есть дубляж фонарей и бумажный номер

х.з. не докапывались. но щас уже села дубикаты...да и тока это зимой возил...

а то я тоже в раздумьях по поводу приобретения двух колес и сварки такой приблуды

да крутая штука )))