Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья! Продолжается беда с нашим боевым другом. В один прекрасный момент утром он просто не завелся. Вечером поставили машину, а утром все..труба. В общем дернули, завели с толкача. Движок зачетверил. Подумали свечи - поменяли.Не помогло. Покопались, заметили , что нет искры на катушке 3-го и 6-го цилиндров. Были катушки прозапас, поменяли - ноу реактион. У Нео32 заказал транзистор, тот который Power TR. Опять же нет реакции. Потащили к электрику, прозвонили , по проводу на транзистор не приходит импульс, на других он меняется на тестере по лампочкам, с зеленой на красную, а тут на проводе только красная. Электрик приговорил мозги к ремонту, нашел в москве фирму МП-ЛАБ, отвез созги, 3 дня делали, сказали, что нашли неисправность, толком ничего не обьяснили, единственное сказали, что где-то возможно коротыш и его нужно утсранить...В общем забрал мозги, отдал 6 тыщ...Приехали поставили...и опять все теже 4-ре цилиндра...расстроились, прозвонили провод посностью, получается по схеме импульс не выходит из мозгов, могу даже точно показать контакт...Сегодня целый день звоню в мп лаб, они куда слились...не дозвониться((короче все туманно..

Позвонил Нео в Ижевск, он мне рассказа, что выше блока ECU стоит еще блок управления форсунками и возможно он накрылся...Паралельно позвонил ребятам из Ecu. ru...рассказал ему все, он сказал, что скорее всего перескачил ремень грм...валите в гараж и смотрите метки, больше ничем помоч не может...

Так вот собственно вопросы:
1.Номерок конторки которая протестит ECU и ,блок управления форсунками
2. может кто даст поюзать(проверить) свои блоки за пиво или за мат. средства. Паджера 2 96 год 7g72.24 кл, механика европейка..терр, москва, мо и калужская обл..89263542928, Серегей...
3.ну и подскажие ченить по проблеме...а то совсем беда, батько плачет, 3-ю неделю без машины, приходится ему свою давать.

Сегодня привезем электрика со сканером, может че расскажет интересного, и на днях поелезем спмотреть грм..

Так что соратники печально все это...пойду поем на работе и погрущю...(((

7g72 небывает
п2 это не GDI, по этому и блока управления форсунок тож нет, тем более, что нет упр. сигнала на силовой транзистор
соответствено копать в трёх местах: ЭБУ, ГРМ, проводка

Вот седня и начну, проводку уже проверили...грм следующий а потом и мозги искать придеца((
А мозги у нас меняются вместе с ключиками зажигания и замком зажигания?

valiok, а сколько у вас стоит диагностика эбу на п2?

как правило около 3000

А блоки есть в продаже?и по чем собственна...В общем наберу все спрошу..