Pajero 4x4 Off-Road Club

Автомобиль PAJERO 2 98 год ресталинг. Мот. 6G74 MPI длинный. Вобщем вопрос не могу определиться между AT и MT шиной. Мои хобби это охота, рыбалка, поездки за грибами и просто каждые выходные проводим с женой на природе.Еще в довесок у меня есть 2 охотничьих собаки (Ирландский и шотландский сеттера). Каждый год ездем отдыхать в крым и карелию к родственникам на автомобиле.(Живу в Челябинске) Уже всю голову сломал.

Суточный пробег по рабочим делам в городе примерно 60 км. Работа с понедельника по пятницу. А теперь самое интересное хочу 33`. Сейчас стоит 31 зима хакка и лето BF MT2, машину взял не так давно сентябрь прошлого года. MT на вид свежая но ее сожрало через пятяк получается еду на ней как на Урале (сначала вой потом машина появляется). Это все MT так звучат? Вопрос:
1 новая так же воет
2 Много гемора при переходе на 33 колеса прочитал что мне они встают без переделок
3 Диски есть 8-15 вылет +10 они подойду на эту шину
4 Чем черевато что на 33 тапках пробег примерно будет в год 45т. км.
5 Какая разница будет в расходе топлива при переходе на 33 тапки и разниуца между шиной АТ и МТ (шина гудридж или гудок МТ)

Всем спасибо заренее за помощь

1. БФГ МТ КМ2 практически не воет вообще. А если сход-развал уехал - то и шашки сожрет и выть будет.
2. Встают без переделки.
3. Подойдут, но возможны нюансы - лучше бы вылет 0
4. Да ничем не чревато - пробег и пробег. Вообще конечно 45 тык за лето - не мало...
5. После 31" - накинь литр-полтора-два. Только на спидометр не смотри - если по нему мерить - расход на 4-5 литров вырастет - но это от того, что колесо больше и спидометр врать начнет в меньшую сторону. Разница между АТ и МТ, ИМХО - ну может пол литра на сотню...

То есть все таки при моих хобби MT и AT не заморачиваться и изнашиваемость у MT как
с шашаками изношенными они мне достались, сход развал сделал сразу после приобретения и еще кучу всего

МТ, естественно трется быстрее - тут никого не обманешь
А при неравномерном износе и будет выть - пока не выровняется

Nbf писал(а):МТ, естественно трется быстрее - тут никого не обманешь
А при неравномерном износе и будет выть - пока не выровняется

А есть смысл мне в установке 33 колес. ВООБЩЕ хочу в дальнейшем использавть его как экспедиционник по России покататься.
Или не заморачиваться остаться на 31 и не прыгать на 33. Это вторая машина в семье первая фокус2 , которого жена пробует отобрать и я особо не сопротивляюсь, поэтому и ПАду и купил потому что на охоту на форде особо не поездишь. и плюс собы салон загаживают в седане просто пипец.

Ну тут тебе решать... Если не уверен - поездий на 31-х, через некоторое время станет понятнее.

И еще вопрос про запаску как с ней быть???

если 33 катки ставить
такую же по размеру как то не бюджетно, что другое поставить не понимаю, потому что радиус на полном приводе не рекомендуется разный стваить.
и куда ее вешать на штатное место как то побаиваюсь что дверь отвалится (хотя петлю нижнюю уже поменял на двери болталась)

Привет всем , имеется вопрос , если не в тему или чего то не так напишу , не пинайте сильно .
Итак у меня Падж 4 на 17 колесах , есть ли возможность поставить на 17 родные диски, АТ или МТ резину или нужно брать другие диски ? , и какую вообще резину лучше и какие диски ? И заодно не плохо было бы если бы тут написали , про размеры шин и дисков, Какие нужно брать .
Требование к резине , 70-80 % город, остальное где придется . Использовать буду летом , на зиму есть шипы .

Если резина в штатном размере - почему нет?
Что до размеров - то почитайте хотя бы первую страницу этого раздела - там минимум две темы по П4.