Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Имеется новый П4, пробег 300 км, стоит в гараже.
при пробеге около 200км, завелся утром в гараже, выехал и через 5 мин у меня загорелось на приборке:
отключение курсовой стабилизации, чек энджин, вода в фильтре, замигала блокировка межосевого дифференциала, замигали все колеса. Мож чего то еще, но все желтые лампочки(красного ничо не загоралось)
Я решил что это глюк(как раз на улице -20 было), заглушился, завелся, погасло все кроме чек энджин.
Ну блин - машина новая, позвонил в рольф, записался на диагностику на след понедельник(20 февраля) и поставил машину в гараж.
Потом еще пару раз ездил - ничо не горит, все Ок.
Сегодня утром опять все сначала повторилось. Завелся нормально, отъехал от гаража, через пару минут приборка опять как новогодняя елка. Заглушился, завелся, опять погасло все кроме чек энджин.

Чо эт ваще такое, кто нибудь сталкивался ?

Fomins писал(а):Всем привет.
Имеется новый П4, пробег 300 км, стоит в гараже.
при пробеге около 200км, завелся утром в гараже, выехал и через 5 мин у меня загорелось на приборке:
отключение курсовой стабилизации, чек энджин, вода в фильтре, замигала блокировка межосевого дифференциала, замигали все колеса. Мож чего то еще, но все желтые лампочки(красного ничо не загоралось)
Я решил что это глюк(как раз на улице -20 было), заглушился, завелся, погасло все кроме чек энджин.
Ну блин - машина новая, позвонил в рольф, записался на диагностику на след понедельник(20 февраля) и поставил машину в гараж.
Потом еще пару раз ездил - ничо не горит, все Ок.
Сегодня утром опять все сначала повторилось. Завелся нормально, отъехал от гаража, через пару минут приборка опять как новогодняя елка. Заглушился, завелся, опять погасло все кроме чек энджин.

Чо эт ваще такое, кто нибудь сталкивался ?

Если новая, есть варианты брака с завода, крыс в гараже, некачественной установки доп оборудования.
Езжайте на диагностику и чем быстрее тем лучше.
Главное что бы не было коротышей.

На 99%- причина в генераторе. Нет зарядки. Был такой же случай, правда, не на П-4.

TeddyBearr999 писал(а): Если новая, есть варианты брака с завода, крыс в гараже, некачественной установки доп оборудования.
Езжайте на диагностику и чем быстрее тем лучше.
Главное что бы не было коротышей.

Ну с диагностикой - это понятно... я ж написал, в понедельник еду
Меня немного другое волнует - на лицо плавающая проблема
я щас спускался в гараж, завелся, сделал круг вокруг дома - опять все Ок (
я приеду в рольф - на приборке ничо не горит - они чекнут машину и скажут все типа Ок, езжайте с миром (

и скока мне к ним так ездить ?

Сань-ОК писал(а):На 99%- причина в генераторе. Нет зарядки. Был такой же случай, правда, не на П-4.

типа нет напруги и часть электроники отключается ?
а при чем здесь тогда "аварийный режим АКПП" ?

Едте в памяти останется, может не во всех блоках, но останется.
Противоугонка какая-нибудь стоит?

SNOOPER писал(а):Едте в памяти останется, может не во всех блоках, но останется.

а чем это грозит?

SNOOPER писал(а): Противоугонка какая-нибудь стоит?

старлайн А91, ставил у них же при покупке, исключительно для того что бы если она глюкнет к ним же и ехать

А, да, понятное дело - в рольф то еду, благо по московским меркам живу совсем рядом )

Вот наверное и настал тот час.
Но что то Вы больно мягко с ними. Я бы отдал на следующий день, да ещё бы и пинка дал, для ускорения.
Нельзя же так............ Они ещё в этой ситуации имеют наглость время назначать...............

А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

А Вы на термометр давно смотрели? Дождя вроде как нет..............

Смотрю я, любите Вы лампочки на приборке зажигать http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 11&t=59401

Писец. 200 км пробега. Я бы вернул им машину, тк это уже издевательство.

DenVer писал(а):Смотрю я, любите Вы лампочки на приборке зажигать http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 11&t=59401

да, точно, была такая же тема, на П3 еще, но она ничем так и не закончилась (

beat2k писал(а):Писец. 200 км пробега. Я бы вернул им машину, тк это уже издевательство.

Вот и я про тоже............. А они у них запись..............

beat2k писал(а):Писец. 200 км пробега. Я бы вернул им машину, тк это уже издевательство.

я б тоже вернул бы, но кто ж ее возьмет ?
щас жена уперлась на ней куда то - говорит ничо не загорается (
неизвестно что еще в рольфе скажут - по телефону они сразу ляпнули что скорей всего я плохим топливом залился на лукойле )

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

Можно подробно?

Fomins писал(а):...
я приеду в рольф - на приборке ничо не горит - они чекнут машину и скажут все типа Ок, езжайте с миром (...

Да не надо записываться, надо сразу к официалам ехать, к любым. И не глушить машину. Продиагностировать - пять минут.

Сань-ОК писал(а):На 99%- причина в генераторе. Нет зарядки. Был такой же случай, правда, не на П-4.

При отсутствии зарядки - горят КРАСНЫЕ лампы в том числе и аккума, а тут все желтые... Где то косяк в цепях питающих все эти системы, возможно окисление одного из силовых предохликов питающих все системы одновременно....(те что загораются) .
В пробег 200км - я бы откатил, на эвакуаторе к официалам... заводишь машину - видишь косяк, снимаешь на видео, желательно с фрагментом машины (любой фрагмент -чтобы ее можно было узнать, что это именно эта машина, гос номер, или ВИН.) и к дилерам... на устранение или замену машины.

Lebed писал(а):

AMP писал(а):А по лобовому стеклу вода изнутри не стекает?

Можно подробно?

Конденсат на крыше образуется и стекает, иногда в больших количествах.

NazareT писал(а):

Сань-ОК писал(а):На 99%- причина в генераторе. Нет зарядки. Был такой же случай, правда, не на П-4.

При отсутствии зарядки - горят КРАСНЫЕ лампы в том числе и аккума, а тут все желтые... Где то косяк в цепях питающих все эти системы, возможно окисление одного из силовых предохликов питающих все системы одновременно....(те что загораются) .
В пробег 200км - я бы откатил, на эвакуаторе к официалам... заводишь машину - видишь косяк, снимаешь на видео, желательно с фрагментом машины (любой фрагмент -чтобы ее можно было узнать, что это именно эта машина, гос номер, или ВИН.) и к дилерам... на устранение или замену машины.

6 лет назад продал П-2 (4м40)- была такая же иллюминация. Причина- не было зарядки. А месяц назад повторилась история, но уже на микрике ТОЙОТА ХАЙС (тоже дизель). И снова- генератор (интегралка полетела). Поэтому и предположил похожую болячку. Жёлтые лампы, кстати, тоже горели.