Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, принимайте новичка!
В прошлом году стал обладателем П4, 3,0 бенз. Долго шел к серьезному аппарату, ездил на соренте рамной в штатном варианте, эксплуатирую квадрик Polaris touring 500.

Есть большое желание подготовить паджирик к рыбалке и редким покатушкам.

Подскажите, куда обратиться в Москве, сразу хочу поехать на сервис и посоветоваться со спецами, что и как делать.
Пока, есть понимание, что нужно лифтануть, защита, шноркель, бампер с лебедем, резину дельную. Без фанатизма и по разумным ценам. К сожалению, машина чаще эксплуатируется по городу, но если едет за мкад, то далеко и по разным дорогам.
Что ещё посоветуете?

Заранее спасибо
Илья

тут без фанатизма сложно, точнее этот процесс нельзя закончить. тока остановить

ну я в хорошем смысле)) надо же с чего-то начинать))
просто, сам не считаю себя достаточно квалифицированным для установки оборудования, от которого потом зависит твоя безопасность и степень "живучести", по этой причине и ищу тех мастеров или сервис, кому одноклубники советуют довериться))

Мотыль писал(а):Всем привет, принимайте новичка!
В прошлом году стал обладателем П4, 3,0 бенз. Долго шел к серьезному аппарату, ездил на соренте рамной в штатном варианте, эксплуатирую квадрик Polaris touring 500.

Есть большое желание подготовить паджирик к рыбалке и редким покатушкам.

Подскажите, куда обратиться в Москве, сразу хочу поехать на сервис и посоветоваться со спецами, что и как делать.
Пока, есть понимание, что нужно лифтануть, защита, шноркель, бампер с лебедем, резину дельную. Без фанатизма и по разумным ценам. К сожалению, машина чаще эксплуатируется по городу, но если едет за мкад, то далеко и по разным дорогам.
Что ещё посоветуете?

Заранее спасибо
Илья

Смешно конечно из Владика рекомендовать москвича.
Но попробуй с этим бездельником пообщаться:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=18183

Жипер писал(а):

Мотыль писал(а):Всем привет, принимайте новичка!
В прошлом году стал обладателем П4, 3,0 бенз. Долго шел к серьезному аппарату, ездил на соренте рамной в штатном варианте, эксплуатирую квадрик Polaris touring 500.

Есть большое желание подготовить паджирик к рыбалке и редким покатушкам.

Подскажите, куда обратиться в Москве, сразу хочу поехать на сервис и посоветоваться со спецами, что и как делать.
Пока, есть понимание, что нужно лифтануть, защита, шноркель, бампер с лебедем, резину дельную. Без фанатизма и по разумным ценам. К сожалению, машина чаще эксплуатируется по городу, но если едет за мкад, то далеко и по разным дорогам.
Что ещё посоветуете?

Заранее спасибо
Илья

Смешно конечно из Владика рекомендовать москвича.
Но попробуй с этим бездельником пообщаться:
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=18183

Хороший вариант, но Саша только железками занимается:)

т.е. только продаёт?

Очень рекомендую 2 раза прочитать http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... =4&t=79503
и обратить внимание на 1-ый пост drcham в теме

намек понял))

Мотыль писал(а):намек понял))

Не обращай внимания.
Звони и договаривайся о встрече.
Тебе ж не для трофей авта нужна.

Юр, "подготовить паджирик к рыбалке и редким покатушкам."(с)
Дык ,торкнет от покатух тс 99.9% и чо дальше с коляской делать???
дырчег(квадр) уже у тс имеется...я п на нем и остановился бы(не я лично, я боюсь дырчигов)....
О! 2 ТС постучись в личку ТКВ(Кирилл) ,он эти круги адовы прошел,думаю его опыт познавателен ))))а так жду в субботу)))

Мотыль писал(а): принимайте новичка!
Что ещё посоветуете?

Отказаться от этой затеи, пока ещё не поздно Зачем издеваться над П4?

так усердно меня отговариваете, что мне ещё больше хочется)
ну какая есть машина, пока другой не предвидится, что ж теперь на ней только по городу ездить и с асфальта не съезжать?
а с асфальта съедешь уже хочется подальше и поглубже, так что сможем с этой сделаем, а там время покажет)

Рекомендую познакомиться вот с этой машинкой и ее владельцем! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=44748

Podzemshik писал(а):Рекомендую познакомиться вот с этой машинкой и ее владельцем! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=44748

Дим,ты ещё ссылку дай про тему ,где Бандерлог,после трабла с двиглом,бибику хотел продавать)))

У Бандерлога дизель, и заправлялся он чёрт знает где в экспедициях. А у топикстартера старый добрый бензиновый мотор, проверенный временем.
Вот ссылка
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B8#p670843

лифт подвески на два дюйма колесики 32Х11,5 дюйма ( можно грязевые типа МТ) лебедку в штатный бампер и будет экспидиция на рыбалку и охоту или квадрик потаскать

Жипер писал(а):

Мотыль писал(а):намек понял))

Не обращай внимания.
Звони и договаривайся о встрече.
Тебе ж не для трофей авта нужна.

ну вот че получилось:( сорри за кач-во фоток((((

Сань а чо буфера в бэлий не закалякал

Что за якорь на первой фотке?

Мить сроки,сроки....да и пленкой у меня соседи херовастинько обтягивают(((
Дима- это фаркоп в "квадрат"....у Оптимы на мпс гусик длиннее был на 5 см))))))