Pajero 4x4 Off-Road Club

Года одинаковые, скоростей столько же... TRANS вроде тоже одинаков V3AS2... подойдет от Мини к Джуниору?
у меня автомат накрылся.

Наврят ли т.к все сигналы сходятся к мозгам (опрос датчиков+турбина ) И мого отличий всякого рода (крепеж крепления), а зачем от мини (есть какая то разница в цене?)

MAXIMUS писал(а):Наврят ли т.к все сигналы сходятся к мозгам (опрос датчиков+турбина ) И мого отличий всякого рода (крепеж крепления), а зачем от мини (есть какая то разница в цене?)

нету джуниоров... ...
про опрос датчиков вряд ли... турбина никакой роли не играет... автоматом управляет отдельный компьютер... от которого идет скорее всего сигнал датчика скорости... и оборотов... я так думаю... меня именно механическая часть интересует... место крепления коробки к блоку двигателя...
ECU и ежу понятно разные... но вряд ли... сами контролеры АКПП...
мне нужны реальные примеры, а не рассуждения по теме... матчасть мне известна... ...

Самое логичное и быстрое - собирать агрегат на родной "базе". Чтобы все потом "срослось".

vladd писал(а):Самое логичное и быстрое - собирать агрегат на родной "базе". Чтобы все потом "срослось".

да что ВЫ говорите... не разводите флейм... если по существу нечего сказать... пож-та...

Ну тогда удачи в экспериментах (за свой счет, естественно). Учиться, как говорится, никогда не поздно.

У меня МИНИ .Была проблема с коробкой.
Пытался по всякому.У миника два ворианта АКПП подходят обе,да достать проблема.Зато запчасти подошли от другой АКПП.
Вышло около 2000 убитых енотов.
Стоит поремонтировать.И с крепежом проблем не будет.