Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток!
Интересное наблюдение есть из жизни П-3 моего. Последние 2 замены масла (примерно на 215 и 230- тыс. км) потемнели практически сразу. Последняя- уже через 300 км стала черной. Ранее- масло темнело постепенно, начиная примерно с 6-8 тыс км.
Замена масла всегда происходила на Рольфе. Кстати сейчас они перешли вроде чисто на масло Мицубиси (5W-30). Жо этого лили 0-W40.
Там же в Рольфе меня заверили что масло в П-3 темнеет практически сразу, буквально надо чуть покатать по площадке.
Собственно вопрос- а как на Ваших машинах?

также, если масло темнеет то оно работает

На всех дизелях масло темнеет сразу после заводки а/м.

На дизеле это норма! 5w30 Мобил это масло чисто для дизеля! У этого масло очень хорошие показатели промывочного свойсва. Непереживайте все в норме.

Andrey V. писал(а):На всех дизелях масло темнеет сразу после заводки а/м.

Смотря что подразумевать под словом темнеет.Если только то,что оно отличается по цвету от оригинала до заливки,то да темнеет.А если насчет непрозрачности,то у меня и после двук тык масло,хоть и изменило цвет,но еще достаточно прозрачное.Пробег 60тык с копейками,масло Agip Sint Turbodiesel Evolution 5W40,последние два раза(после гарантийки) замена через 8тык.

Под темнеет я подразумевал что оно за 300 км стало черным. Метка мин практически не читается. Сфотографировать к сожалению не могу. Машина сейчас в ремонте.
Просто до этого черное масло я считал верным признаком его немедленной замены.
Кстати как часто на П-3 масло меняют? В РОЛЬФЕ предлагают раз в 15 тыс..
Я обычно раз в 10-12 тыс. Посмотрев на это потемневшее масло мастер предложил заменить через 7,5 тыс...

Правильно мастер предложил.А в Рольфе тоже не будут против,если к ним заезжать раз в 7,5 тык.

IgorEj писал(а):
Замена масла всегда происходила на Рольфе. Кстати сейчас они перешли вроде чисто на масло Мицубиси (5W-30). Жо этого лили 0-W40.

Интересная информация!!! Я что что то пропустил в этой жизни??? И фирма МИТСУБИСИ начала выпускать своё масло?!?!?! Бред какой то. Может покажете мне ссылку не него или фото банки.

Vitalya-74 писал(а):

IgorEj писал(а):
Замена масла всегда происходила на Рольфе. Кстати сейчас они перешли вроде чисто на масло Мицубиси (5W-30). Жо этого лили 0-W40.

Интересная информация!!! Я что что то пропустил в этой жизни??? И фирма МИТСУБИСИ начала выпускать своё масло?!?!?! Бред какой то. Может покажете мне ссылку не него или фото банки.

Дык уж про это как минимум пол-года говорят.Конечно MMC не сами масло гонят,а какой-нить Eneos для них шлепает мицу-наклейку и всего делов-то.

Так это зразу лохотрон!!!! Под эту наклейку можно налить и Лук оил и ТНК. и успешно продавать по 1500 за канистрочку. Не надо вестись на паралон. Надо покупать нормальные масла!! Хотя и здесь лотерея. Но здесь же, чистой воды обман!!!

Vitalya-74 писал(а):Так это зразу лохотрон!!!! Под эту наклейку можно налить и Лук оил и ТНК. и успешно продавать по 1500 за канистрочку. Не надо вестись на паралон. Надо покупать нормальные масла!! Хотя и здесь лотерея. Но здесь же, чистой воды обман!!!

Все может быть,но эти масла Рольф представляет,как пришедшие на смену Mobil.

Коллега El Bart здесь где-то ссылку давал на них.

На митсу,масло производит МОБИЛ! Только в оригинальной у поковке.
Масло 5w30 это мобиловское масло! масло разработана для обновленных ДВС.
Очень хорошие показатели тестирования на 5W30.
Mobil 1 ESP Formula 5W-30


Описание продукта
Это синтетическое масло, разработанное с применением самых передовых достижений, чтобы обеспечить исключительную защиту дизельных двигателей и сохранить их работоспособность на начальном уровне. Масло имеет низкое содержание серы, фосфора и малозольную композицию, что помогает продлить жизнь и сохранить эффективность выхлопной системы дизельных Соответствует или превосходит требования многих стандартов передовых отраслей и производителей автомобилей с самыми современными силовыми установками.

Ключевые преимущества

Разработано для продления срока службы и эффективной работы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов дизельных и бензиновых автомобилей
Способствует сохранению уровня топливной экономичности в течение всего срока службы
Обеспечивает выдающуюся степень защиты двигателя от износа
Автомобилей с нулевым пробегом и дальнейшего использования в течение всего срока эксплуатации автомобиля
Сохранения деталей внутри двигателя в превосходной чистоте
Нового поколения дизельных и бензиновых двигателей, оснащенных устройствами снижения вредных выбросов новейших конструкций

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 соответствует или превосходит следующие спецификации промышленности и производителей оборудования:
АСЕА С2/С3
API SN/SL/SM, CF
BMW LL-04;
DC 229.31/ 229.51;
VW 504 00/507 00; 502 00/503 00/503 01;505 00/506 00; 505 01/506 01;
JASO DL-1-08;
AAE STO 003-05 Group B6;
Pegout Citroen B712290/B712297;
Porsche C30;
BMW LL-01 и LL-01FE;
Lada Cars“ Luxe»

Преимущества

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 имеет уникальный состав для обеспечения непревзойденного уровня защитных свойств в совокупности с улучшеной экономией топлива. Его основные особенности и преимущества:

Малозольная композиция
Низкое содержание серы и фосфора
Активные очищающие вещества
Выдающаяся термоокислительная стабильность
Низкий расход на угар
Улучшенные антифрикционные свойства
Отличные низкотемпературные свойства

Margaret-For писал(а):На митсу,масло производит МОБИЛ! Только в оригинальной у поковке.
Масло 5w30 это мобиловское масло! масло разработана для обновленных ДВС.

Конечно же всё может быть, но что-то не верится:
3. Моторное масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4***
Во всяком случае по допускам у Mobil1 5W30 и у MGO 5W30 совпадений не прослеживается.

Собсс-но по теме.Сейчас сфотал щуп. Пробег немногим более 2,5тык.Можно увидеть(при желании,конечно),что масло даже еще золотистое.За фото пинки принимаю,ибо в одной руке телефон,в другой качающийся щуп.
P.S.Общий пробег 67тык.

Gamaun писал(а):

Margaret-For писал(а):На митсу,масло производит МОБИЛ! Только в оригинальной у поковке.
Масло 5w30 это мобиловское масло! масло разработана для обновленных ДВС.

Конечно же всё может быть, но что-то не верится:
3. Моторное масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM ILSAC-GF-4***
Во всяком случае по допускам у Mobil1 5W30 и у MGO 5W30 совпадений не прослеживается.

Да Х.З. вот владею этой инфой то и говорю.
Во всяком случаи после перехода на масло 5W30 на обновленные ДВС,нареканий нет.Может еще пока рано,все-же двиги еще новые