Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина 1997 г. , из Эмиратов , сзади стоят рессоры . Плюсы и минусы такой конструкции ? В первую очередь интересует комфорт . Как ведут они себя во время эксплуатации . Капризные или нет ? Сколько ходют ?
Есть ли проблемы с заменой или лучше искать машину с пружинами ?

по опыту знаю, что рессоры более жесткие по ощущениям, когда не загружена машина, а так только плюсы - простота и надежность

MonteroMAN писал(а):по опыту знаю, что рессоры более жесткие по ощущениям, когда не загружена машина, а так только плюсы - простота и надежность

А на колдобинах кидать не будет , не придеться потом машину ловить ?

Езжу 3 года на таком. Если есть вопросы, спрашивай. Ничего не кидает. Достаточно мягко идет. Недавно правда лопнул кореной лист - приспособил рессоры от Волги. Полет нормальный.

DaDDy писал(а):Езжу 3 года на таком. Если есть вопросы, спрашивай. Ничего не кидает. Достаточно мягко идет. Недавно правда лопнул кореной лист - приспособил рессоры от Волги. Полет нормальный.

А на разбитом асфальте и на проселочной дороге , на чем будет комфортней , на пружинах или на рессорах ? В частности при груженом и негруженом авто .

Сколько ходят примерно до замены ?

Мне не с чем сравнивать. На пружинах не ездил. Но думаю, что на пустой машине будет лучше на пружинах, а на груженной на рессорах. Насколько долго ходят не знаю, но у меня коренной лопнул из-за неправильно подобранного подкоренного. Не знаю, зачем их меняли, но он был намного короче и вся машина висела на коренном. Самое плохое в такой комплектации - это Парт-тайм. Хотя проще и дешевле в ремонте.

все машины, идущие ралли-рейды - на пружинах. (даже спереди попадаются). Рессорные проще в ремонте и на них вроде небыло пока лопнувших чулков....

DaDDy писал(а): Самое плохое в такой комплектации - это Парт-тайм. Хотя проще и дешевле в ремонте.

Вроде SS стоит , или если араб и рессоры , то парт-тайм ?

вроде или СС?

Карбафос писал(а):вроде или СС?

Ага. Тоже интересно. Что на рукоятке РКП написано?

Гестапо?

Ты ассоциируешь схему переключения со свастикой? Во фантазия! Это на тебя соседняя тема так влияет!

Не..на СС можно давить вниз (N) есть. )))) рессоры оно канешна хорошо, но энта уже вчерашний день.
Пружины ходят не меньше, надежность не ниже...да и можно ставить пружинки с изменяемой жесткостью.
Найти такие рессоры в нашей стране малость проблематично. Ну а топикстартеру: если машинка нравится и вставило...
покуйю чо у неё там взаде, бери и юзай себе на здоровье и всем на зависть.

Да да да! А потом спроси у Карбафоса как туда поставить мост с пружинами. Мне все нравится в рессорах, но тоже считаю, что это прошлый век, что хочется поставить от патруля, что хочется изменять жесткость подвески...