Pajero 4x4 Off-Road Club

Пыжик не едит... помогите... (4м40, 1995)
недавно залил палёную саляру (как мне кажется), день отъездил без проблем, а на следующее утро, двигатель еле завёлся.... машина стала тугая на разгон, а на третей, четвертой передачи вообще почти не разгоняется... по прямой ещё с трудом набирает скорость, а если в горку, то не хочет ехать больше сорока и замедляется, обороты не более 2000... вродебы и газ уже до пола выжимаю, а обороты только медлено падают.... если подъем не очень крутой, то обороты плавают, хаотичные толчки и опять замедление.... дымит сизым и копоть иногда...
поменял все фильтры, масло, почистил форсунки и тнвд, заменил сальник в тнвд и шайбы обратки, а результата никакого....
стали продувать топливную магистраль оказалось шланг треснул и воздух сосал, заменили шланг - машинка побежала.
опять заправился в том месте, прошло два дня началось всё по новой
в горку не хочет ехать, под горку разгоняется понемногу. на трассе по прямой не едет больше 70км\ч, просто не набирает обороты. если под уклон разгоняется до 85-90, но когда обороты доходят до 2100-2200 начинаются толчки: рывок в перёд и торможение и обороты в такт полавают. перепроверил магистраль всё герметично
было ли всётаки дело в прохудившемся шланге в первый раз?
как это всё вылечить? за что взяться? что проверить?

А зачем заниматься мазохизмом, заправляясь там, где льют плохую солярку?
Теперь всё по новой, промывка топливной, замена фильтра, продувка, если не поможет - на диагностику.

просто когда решилось всё заменой шланга подумал что саляра не причем.... вот и залил снова, да и халява вещь такая от которой сложно отказаться , больше не буду её лить...