Pajero 4x4 Off-Road Club

Может кто помочь советом о выборе защиты картера на Pajero III ? Встал вопрос: какая защита лучше из тех что предлагают и насколько выгодно изготовить ее самому? Ссылки, чертежи, схемы - буду рад всему =) у кого какая стоит?

Уже 12 лет стоит родная пластиковая, и ничего.

anat писал(а):Уже 12 лет стоит родная пластиковая, и ничего.

Очень, очень полезный совет...
Если человек задает вопрос, значит штатной у него или уже нет, или ему ее недостаточно. С пластиком с асфальта лучше не съезжать

У меня на Спорте стоит Шериф, они и на П3 делают. http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260
Весьма достойное сочетание цены и качества (я про сталь, алюминий дорог), на форуме многие ставят.

Тоже себе на четверку все выбирал-выбирал и решил Шериф поставить!Заказал люминий 5мм,только что привезли.Вроде ничего защита,только почему то нет инструкции по монтажу.

anat писал(а):Уже 12 лет стоит родная пластиковая, и ничего.

а у кого-то есть внедорожники, которые по 12 лет не съезжают с асфальта и ничего.

Стоит у меня Шериф стальной... Хватает до поры до времени. Свой комплект уже успел хорошо замять, выправить и опять замять. Без доработки (установки дополнительных ребер жесткости) для офф-роуда подходит не очень (ИМХО). Пока ничего не модернизировал. Больше склоняюсь к алюминию в данный момент, т.к. видел как на аналогичной машине работает алюминиевая защита радиатора интеркулера - на много лучше: где моя загнулась, люминий стоял ровный. Если так и все остальные листы будут работать, то я за алюминий всеми конечностями. Особенно это касается листа, который АКПП защищает, он особенно любит заминаться.

На неделе купил полный комплект стального Шерифа 3мм. На выходных буду ставить. С первого взгляда очень даже ничего. По камням прыгать не собираюсь, а грязь, думаю, выдержит...

Фронтеровод писал(а):На неделе купил полный комплект стального Шерифа 3мм. На выходных буду ставить. С первого взгляда очень даже ничего. По камням прыгать не собираюсь, а грязь, думаю, выдержит...

Всё будет зависеть от того будешь ли ты по колеям кататься. Свой комплект в первый раз загнул зимой, когда катался на стандарте за "дядьками на больших колёсах". Зато хорошая "лыжа" получилась! А вот в грязи может возникнуть проблема с "прилипанием" машины, особенно если почва глинистая.

Перед праздниками себе на Монтерика поставил шерифовскую стальную защиту и проверил ее в лесах смоленщины - полет нормальный и ровный. Кстати, по отзыву уважаемого МШУ для П3 ее хватает и я, например, склонен ему доверять) в этом вопросе

тоже на праздниках поставил Шериф артикул 14. 0750 из трех частей (штатная пластиковая - это не защита, а "пыльник" разлетелась в хлам)


http://www.karter.ru/catalog/result.php ... EM_ID=6569
вышла в 5700 руб

Остался после установки вопрос с подвохом - может кто нибудь уточнить как правильно должна устанавливаться средняя часть защиты? Установить установил, но что-то гложет червь сомнения)

мы ставили согласно инструкции

вопросов не возникло

Благодарю) А то я сомневался, правильно-ли установил защиту)

как я понял, сей девайс и на монтеро 3 подходит?

А защита бака есть какая-нибудь?

Совершенно верно - у меня как раз Монтерик и на него прекрасно встала шерифовская защита.
А бак защищает штатная защита, которая вообще-то достаточно прочная и неплохо справляется с разными внешними "воздействиями" на бак

Вот я тоже на бак смотрел и не мог понять, это такая мощная защита или грязь налипла. А сомнения во мне зародил мой друг-деликавод. Хотя он удивился, что в третьих паджерах рамы нет.

Нифиговая страсть к оффроуду, если возникают пободные сомнения И да, в П3, рама есть, да только она приварена к кузову)

elbruto писал(а):Нифиговая страсть к оффроуду, если возникают пободные сомнения И да, в П3, рама есть, да только она приварена к кузову)

это у него страсть к оффроуду.
http://youtu.be/h8Ag8ZDiMhI
А я так, на рыбалку, за грибами..


А на резонатор какая-нибудь косынка продается? а то он снизу торчит как скребок бульдозера

Видел в теме про подготовку Паджеры 4 как наш соклубень наваривал переходную деталь между трубой выпускного тракта и корпусом глушака кажется (или это был резонатор, я точно не помню, а врать не хочу).

а защиту Мотодор кто-нить пробовал?
http://oootrio.ru/katalog_produkcii/zaw ... i_montero/