Pajero 4x4 Off-Road Club

Категорически всех приветствую!
Печаль меня застала за 650 км от Москвы! поехал по делам в столицу Мордовии.
Выехал из Москвы, 8 часов дороги было все нормально, на последние 20 км дороги не хватило бензина, остановился на первой попавшиеся заправке (в баке литров 5-10 оставалось), залил 40 литров 92-го по 25 рублей.
Далее ехал минут 20 вроде нормально, ничего плохого не замечал и вдруг при трогании на светофоре после 2000 и выше оборотов двигатель стал очень громко звонко стучать, при чём чем выше обороты тем громче, при этом стал позже переключать скорости. Жуть
Что мною было сейчас сделано:
1. Проверил масло в двигателе, долил с 1,5 литра.
2. Бензина в баке было 40 литров, долил 95 до полного на местном Лукойле, т.е. 35 литров, проехал 2 км.
Чек, масло, ничего не горит, все нормально.
Что после этого изменилось (очень субъективно ибо очень устал с дороги):
1. Переключаться стал чуть-чуть легче
2. Стук остался, но как мне показалось возникает немного позже.
3. Иногда слышу щелканье где-то справа впереди сидения пассажира как релюшка (возможно не связано).
Через 4 дня обратно, да и по делам нужно ездить.
Что подскажите одноклубники?

походу не бензик это был..
сливай всё, рассматривай.
с топливных шлангов и фильтра тоже слей.
залей хорошего бенза чуток и прокатись.
а там видно будет..

очень похоже на бензу.
а про звук, я когда свой брал у меня два литра была в двиге, и тихо все нормально работал, что интересно. Старых хоящин щуп и не проверял.
А как то бензой заправился плохой, пальцы при застучали, машина тупила конкретно, вот скорее всего они у тебя и стучат. т.к. я тоже испугался что, что то с двигом, бензу эту слил, и залил нормальной, почти сразу звук пропал.

Бензин слил, залил на газпроме 95-го, проблема не ушла.
За сегодня пробег на авто был 180 км, за этот пробег стук стал постоянный, то есть на малых тоже, выкладываю видео со звуком.
http://youtu.be/ME3XEMV7wXc
что скажете?
Загонять в местный сервис?

многовато масло добавил. загоняй к месным мастерам. с ямы всё понятно будет.

ермак писал(а):многовато масло добавил. загоняй к месным мастерам. с ямы всё понятно будет.

масло до нормы...
местные мастера ночью не работаю, кроме одной конторы, туда не пробиться. Поеду с утра..

эт не пальчики стучат..я б с клапанных крышек разбор начал..
как то так

моё мнение -стуканул движок.Я на старом поджере с движком 4G54 ради эксперимента с таким стуком проехал 170 км итог коленвал и один шатун восстановлению не подлежат.Удачи

не пальцы, пробуй метод палки, очень помогает. Деревянную, к предполагаемому месту шума, другую к уху.
Навесное, ремни скинь, без них попробуй.
Звук вроде не похож,что изнутри двига, что то с навесным или ГРМ предположу, начинать все равно с них надо.

Empro писал(а):не пальцы, пробуй метод палки, очень помогает. Деревянную, к предполагаемому месту шума, другую к уху.
Навесное, ремни скинь, без них попробуй.
Звук вроде не похож,что изнутри двига, что то с навесным или ГРМ предположу, начинать все равно с них надо.

3 человека которые слушали автовладельцы других машин сегодня тоже так предположили, им показалось что не от самого двигателя.

Еще сегодня на оборотах свыше 2000 если резко на газ дать, то начинает орать, но не едет, плохо набирает скорость, но не обороты!!!!
Забыл сообщить еще деталь: ЧЕК не горит и RC700 ошибок не дает мать его!

По звуку на шатун похоже.

Проверить в первую очередь гидронатяжитель, по натяжке ремня ГРМ. Если сабака не там то только вскрытие.

VKolyma писал(а):Еще сегодня на оборотах свыше 2000 если резко на газ дать, то начинает орать, но не едет, плохо набирает скорость, но не обороты!!!!
Забыл сообщить еще деталь: ЧЕК не горит и RC700 ошибок не дает мать его!

Наверное я буду очень оптимистичным, ремень перепрыгнул через зубец - сбилось зажигание, на сколько я знаю RC-ка может считать УОЗ, что он кажет?

когда движок стучит ошибок никаких не будет

слушайте навесное, снимайте потом если звук не найдете, и без него заводите на аккуме прям.

Меняй гидронатяжитель ГРМ. У меня один-в-один такой стук был.Без натяга ремень болтается и колотит по штоку натяжителя-очень страшный металлический звук! Здесь уже много описывалось.по-моему в поиске,,ТРЕЩЕТКА ПОД КАПОТОМ,,.Заменил натяжитель-все ОК

+1 тоже на холодную так один раз стучал спустя сек 5 все пропало.натяжитель

Всем привет!
Большое спасибо всем кто откликнулся, для меня это важно.
Только вернулся с сервиса, в 12 дня загнал машину на сервис.
Сняли крышки, померили компрессию, в правой стороне (в 3-х цилиндрах) компрессии НЕТ!!! Почему не знают!
Завтра будут снимать поддон... ох как не нравится мне всё это.
p.s. Перед этим заезжал на еще один сервис, вышел мастер, послушал 10 секунд и выдал: 100% замена шатуна, вы, говорит, без масла ездили, провернули вкладыши, если бы сразу приехали шатун можно было не менять, а так в четверг приезжайте, срок 2 недели, стоимость без запчастей 30000 руб.

Честно говоря была мысль сегодня вызвать эвакуатор и до Москвы....

А метки? Метки смотрели??? и почему сразу поддон а не голову?