Pajero 4x4 Off-Road Club

Сильно не пинайте.
Заметил изменение звука с мягкого на более чёткий и какойто дрибезщящий.
По скольку сильно не разбираюсь , может быть клапана?
http://www.youtube.com/watch?v=V_rrxHBa ... e=youtu.be
Выкладываю видео. Потому что знакомых нет! и послушать некому на сравнение. В сервис пока не могу , кризис в семье) . Сам не могу понять как двигатель работает , нормально по звуку или нет!
И когда жму чуть газу , то слышу как чтото клоцает. (1:20)
Появилось вибрация по кузову.

Может быть проблема в :
клапана
форсунки
топ.фильтр
????

У меня также работает

morphinez писал(а):У меня также работает

это нормально или нет? или что то всё таки есть?

Saylas писал(а):

morphinez писал(а):У меня также работает

это нормально или нет? или что то всё таки есть?

Фиг его знает. На летней саляре работает намного мягче. В зимнюю саляру пробовал добавлять масло для двухтактных двигателей - тоже самое.
А бывает что вообще за один день звук работы мотора меняется, бывает настолько мягко работает, что его почти не слышно, бывает также как на вашем видео.

Был похожий звук, на работу двигателя не влиял, но быстро вытянулась цепь.
Оказалось люфт нижней шестерни цепи в том месте где она впрессовывается в промежуточную шестерню.

Skapan писал(а):Был похожий звук, на работу двигателя не влиял, но быстро вытянулась цепь.
Оказалось люфт нижней шестерни цепи в том месте где она впрессовывается в промежуточную шестерню.

Как лечить? к дизелистам? сам то я не полезу в мотор!

Может мне кажется конечно! НО когда мне мотор поставили , мастер сказал что отлично работает.
Потом потёк сальник на ТНВД и я сделал его капиталку. Забрал машину вроде нормально работала, но жрала 20 литров,
потом я её по гарантии отдал, сказал что бы переделали,ужасный расход , мне её отдали, я вот тогда удивился что она стала громко работать! НО решил поездить и проверить в итоге так и осталось , уже 4 месяца.

Угол опережения впрыска довернули и вылез звук.

У меня также работает.

Похожий звук http://www.youtube.com/watch?v=fbSTb_SenNM это моя до ремонта

vitek28 писал(а):Похожий звук http://www.youtube.com/watch?v=fbSTb_SenNM это моя до ремонта

А чего ремонтировали?

Мне кажется у меня не так стучит на видео. Думаю там не такая проблема. хотя не исключено!

Звук от Успокоителя цепи быть может?
как его можно проверить?как понять что он не исправен?

Я тоже так думал Но когда залез под машину то услышал четкий стук в картере двигателя

Извеняюсь Не в тему будет написано Подскажите размер масленого щупа двигателя 4м40 от кончика до начала ручки только железную часть.

vitek28 писал(а):Я тоже так думал Но когда залез под машину то услышал четкий стук в картере двигателя

В том то и дело , что у меня из верху доносится. И не такой грубый стук как у вас на видео.

как понять что натяжитель неисправен. Снять крышку и потрогать цепь? она вообще должна быть натянута? если нет чутка болтается это значит натяжитель?
Как тут обьясняют?http://www.youtube.com/watch?v=XBrfAmTa ... re=related я не лазил ещё)

Искал по клапанам, как раз нашёл инфу интересную.
http://www.youtube.com/watch?v=HXpeRSCc ... re=related
особенно кто теорию не знает!

Извеняюсь Не в тему будет написано Подскажите размер масленого щупа двигателя 4м40 от кончика до начала ручки только железную часть.

Если не забуду с утра, померю.

походу натяжитель. или может цепь. уже вообще глухо долбит.

Вы вообще клапан.крышку открывали цепь смотрели на звездочки распредвала как натянута посветите фонариком в сторону успокоителя посмотрите хоть визуально что да как

В общем снял крышку, ничего страшного я там не увидел, цепь натянута,палец с растяжителя упёрт, - совсем чуть чуть когда нажимаю она оттягивается,как бы так объяснить, (нажимаю на цепь с боку чутка прогибается, со звёздочки вообще не оттянуть) !
я не знаю, конечно как должно быть! Но возможно она и растянута. Но там какая та метка белая на звёздочке есть(может меняли)

За сегодня в гараже поменял топливный фильтр, заглушил ЕГР(переглушил, менял коллектор на старом оборвал болт и щель была с ней ездил).
Ну машина повеселее поехала. И даче чуть чуть вибраций поменьше (может из за того что воздух прокачал в топливной.)

Но клацанье осталось =(
Ещё заметил что Блок в масле, предполагаю что прокладка ГБЦ где то сопит

Приехал в сервис. Мастер послушал, посмотрел и сказал- вот как - Ху......й не занимайся. Езди улыбайся.
Говорит год назад (когда движок меняли) он Российской соляры не нюхал, а сейчас поработал на ней, и всё. Теперь не так хорошо как было раньше.
Короче говорит с движком проблем нет(точно не цепь,не поршня,всё зашибись), надо смотреть топливную систему.

(про масло на блоке забыл спросить) =(


ещё заметил что верхний патрубок что от интеркулера идёт во впускной коллектор, около самого впускного коллектора всё время в масле, я снял посмотрел внутри на сколько это было видно, нет никаких трещин, но темне менее..... Может быть что он сопит, и потеря мощности?

И ещё вопрос . Какой размер на трубках идущего от топливного фильтра к ТНВД и от трубок к фильтру?
я хочу поставить, прозрачные. Они кстати по качеству не хуже чем обычные чёрные?

Ну скажите размер шлангов!!
6мм от фильтра к ТНВД
8мм от бака к фильтру
???????