Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем шел вчеро по трассе скорость 60-80 обороты 1500-2000 и не с того не с сяго обороты подскакивкают до 3000 была метель сильная!!! в чем дело????

Интер писал(а):Привет всем шел вчеро по трассе скорость 60-80 обороты 1500-2000 и не с того не с сяго обороты подскакивкают до 3000 была метель сильная!!! в чем дело????

Скорее всего у тебя включалась вторая передача.
Есть тема глюк 5АТ, на перевалах автомат не выше второй, перегрев АКПП и т.д.
Велкам.

мы ехали 400 км каждые 100км делали остановку!!! в каком смысле перегрев коробки как его избежать???

Интер писал(а):мы ехали 400 км каждые 100км делали остановку!!! в каком смысле перегрев коробки как его избежать???

Да никак. Не таскать прицепы, не лазить в горы, не ездить по снежной каше.
Надо ждать новую прошивку от ОД (а она обязательно будет) или ставить радиатор АКПП, чтобы не было перегревов. Но ставить радиатор АКПП тоже надо с оглядкой на сильные морозы, чтобы не заморозить коробку и не остаться вообще без нее.
Либо держать на трассе скорость 100 - тогда коробка не уходит в глюк.

а что за собой эта беда может повлеч??

Интер писал(а):а что за собой эта беда может повлеч??

Перегрев коробки? - снижение ресурса. Если менять машины каждые три года, то это проблемы следующего владельца.
Масло нагреваясь теряет свои свойства. Рабочая температура масла АКПП 80 градусов, все что выше идет износ самой коробки. При температурах за 110 градусов идет необратимая деградация АКПП. Подробнее спроси у atservice

Интер писал(а):мы ехали 400 км каждые 100км делали остановку!!! в каком смысле перегрев коробки как его избежать???

Купить спорта с МКПП

parkhaev писал(а):

Интер писал(а):мы ехали 400 км каждые 100км делали остановку!!! в каком смысле перегрев коробки как его избежать???

Купить спорта с МКПП

2010. АКПП. Супер. Стартую с 2х тысяч. Буксую пока голова не включится И МКПП нихачу!
Коробас в норме. 2й не видел, пока сам не включу.

А на грузовике у тебя- механика или автомат?

на грузовике механика. Грузовой автомат таже фишка. Кто поездил на АКПП- ручку низашто...

Свят писал(а):на грузовике механика. Грузовой автомат таже фишка. Кто поездил на АКПП- ручку низашто...

никто не спорит -АКПП наверное удобнее. Вопрос надёжности (особ внедорожье)

Ребят, да што ВЫ все заладили- коропки гамно, движки на 100 тыщ, краска ваще на сезон....кожа под..ка, климат и бортовик- тихий ужас.... Нахер тогда машин этот покупаем? Разочаровались? Тачку в люди!!!! и на велосипед

Любите свой авто и он Вам ответит тем-же...
Во загнул

parkhaev писал(а):

Свят писал(а):на грузовике механика. Грузовой автомат таже фишка. Кто поездил на АКПП- ручку низашто...

никто не спорит -АКПП наверное удобнее. Вопрос надёжности (особ внедорожье)

Сцепление намного чаще п...дой накрывается
И никогда не даст на бездоре такой плавности хода как автомат.

Только и дешевле намного

sn1 писал(а):

parkhaev писал(а):

Свят писал(а):на грузовике механика. Грузовой автомат таже фишка. Кто поездил на АКПП- ручку низашто...

никто не спорит -АКПП наверное удобнее. Вопрос надёжности (особ внедорожье)

Сцепление намного чаще п...дой накрывается
И никогда не даст на бездоре такой плавности хода как автомат.

Сцепленье не п...ой накрывается, а изнашивается. Это такой же расходник, как и колодки. Опять же как ездить, лично я раз 5 гонял по пескам, снежной целине, с цепями и т.д. до запаха. Пробег 40ткм, пока живо, но вскорости жду от него привета. По ценам Экзиста(выжимной, корзина, диск) с работой в Автофоре можно уложиться в 25тыр. А если поискать варианты, то думаю и в 20.

Вопрос религии Я тоже раньше за механику "грудью стоял" Время всё равно всё расставит на свои места

sn1 писал(а):Вопрос религии Я тоже раньше за механику "грудью стоял" Время всё равно всё расставит на свои места

Да поездил я и на автоматах и немало. Но Спорта всё равно на ручке взял и пока не жалею.

Вот и договорились

Свят писал(а):

parkhaev писал(а):

Интер писал(а):мы ехали 400 км каждые 100км делали остановку!!! в каком смысле перегрев коробки как его избежать???

Купить спорта с МКПП

2010. АКПП. Супер. Стартую с 2х тысяч. Буксую пока голова не включится И МКПП нихачу!
Коробас в норме. 2й не видел, пока сам не включу.

тож за...кроме как в горах ...А в городе нет проблем...в зависимости от надобности нахождения на данном объекте ...