Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья, помогите советом. Ломаю голову на тему "что брать".

Есть бюджет порядка 550-600 тыр. Хочу взять ММС с AWD либо МПС. Минимум 2003, вообще хотелось бы 2005-2006, реально?

За ММС: постоянный полный привод, хоть и не суперселект.
Против ММС: какая-то ушатанность всех машин, что видел (с десяток где-то). Все грязные и т.д.

За МПС: кренометры/компасы, лучшие комплектации (я правильно понимаю, что на них есть климат, в отличие от ММС?), есть даже экземпляры с сервисными книжками и т.д.
Против МПС: парт-тайм. Если буду брать, однозначно буду менять на суперселект (каков бюджет?).

Еще есть мысли взять монтеро/паджеро 3, но останавливает больший возраст и вообще большие расходы (налог, бензин и т.д.).

Что скажете? МПС или ММС? Действительно ли МПС лучше укомплектован? Рассчитываю вкладывать в машину порядка 50 тыр в год, хватит?

Машину беру на ближайшие 5-6 лет, она будет основной, и в пир, и в мир. Дальние поездки, город, природа.

Вот смотри:
-отсутствие или присутствие климата это так важно? (по мне так лучше крутяшки) было и то и другое.
- АВД , да хорошо, но расслабляет.
- американца тяжелее найти в хорошем состоянии. Но и Паджеро тоже не так легко.
- присутствие сервисной книжки не показатель хорошего тех состояния.
- каждая комплектация стоит своих денег, но не большая разница.
- в МПС есть печка задняя.
Я бы присматривался к МПС.

viktor292 писал(а): Я бы присматривался к МПС.

Я что-то и сам так думаю. Кто подскажет - имеет ли смысл из германии гнать?

paediater писал(а):

viktor292 писал(а): Я бы присматривался к МПС.

Я что-то и сам так думаю. Кто подскажет - имеет ли смысл из германии гнать?

У тебя там родственники?
Таможню+накладные расходы считал?
Какой смысл?

viktor292 писал(а): У тебя там родственники?
Таможню+накладные расходы считал?
Какой смысл?

Отец там живет. Еще не считал ничего, т.к. совсем недавно стал рассмативать мпс, до этого хотел только монтеро из-за а4вд. Слишком большой обьем, чтоб это имело смысл?

Вопрос религии...но Паджеро, помоему лучше чем Спорт.. Разница присутствует, в мелочах но есть. Паджеро, кашерней Спорта.))))
Хотя, кому как. И...полюбосу полный привод. Монопривод, аццтой. и...на Спортах проще попасть на парт-тайм.
На Паджере, почти всегда СС стоит.)))) Одно но..03 года в Паджер сзади рычаги, а не мост как на Спортах.
Опять же, вопрос религии.

бери Челленджера, там и климат, и супер-селект

и пруль...

я бы задумался о П3/М3 с СС и 3,2 дизелем

расходы с МПС будут одинаковые, а вот комфорт передвижения несопоставим) и при желании на П3 можно 33" поставить)

Карбафос, Dimmm, в моем бюджете, даже если чуточку расширить - паджеро максимум 2001 года, как я погляжу. Нормально брать одиннадцатилетнюю тачку с мыслью ездить на ней еще лет 6?

А пруля, конечно, не нужно.

всё от состояния конкретного экземпляра зависит. Мой, свежее раз в сто был в сравнении с Пыжом из
златоглавой 2004 года рождения..ужас нах, как вспомню так вздрогну. Мож олень пришёл из Азии сразу к нам,
а туда из Пакемонии. Так что рама и прочее у него как сказка.

узнай сколько стоит внедрить на МПС СС)))) боюсь бюджет треснет полюбому)))

а еще подвеску менять) 50) колеса) 40) лебедку) 40)

и вопрос насколько моложе будет МПС и насколько эти два года отразятся на состоянии)

ищи мпс в хорошкм состоянии и свежий
сс поставить тридцать тыщь стоит
расходы на паджеру будут поболее и мвшинка скорее всего будет старее

paediater писал(а):

viktor292 писал(а): Я бы присматривался к МПС.

Я что-то и сам так думаю. Кто подскажет - имеет ли смысл из германии гнать?

вряд ли..
таких годов не ввезешь.

по опыту - тоже смотрели сначала на спорты, посидели, поглядели - не наше.. узко, тесно и тп.
некомфортно как-то в них, что спереди, что сзади (мнение сугубо личное).

пошли глядеть Паджеры..
в массе своей дизеля были в простых комплектациях и не в очень хороших состояниях, да и пробеги пугали..
бензинки пугали ГДИ моторами..

пошли глядеть америкосов, т.е. Монтеры.
3 года назад было из чего выбрать.
нашли пару машин в отличном состоянии, на них и ездим до сих пор. (дыру в бюджете пока не прогрызли, тьфу-тьфу ))

говорят, спорты дешевле в плане запчастей и ремонта и более живучие.
но 3,0 бензин жрет так же, как и 3,5, только едет послабее.

Смотри все, что есть на рынке сейчас - и спорты и паджеры, и европу и америку.
бери то, что тебе лично нравиться, и то, что в более лучшем состоянии.

AN908 писал(а): Смотри все, что есть на рынке сейчас - и спорты и паджеры, и европу и америку.
бери то, что тебе лично нравиться, и то, что в более лучшем состоянии.

видимо, так и поступим. сейчас только свой старый мондео починю — и в поиск

kyzya11 писал(а):сс поставить тридцать тыщь стоит

Слав, это как ???