Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня.
Подскажите как Кронштадт в плане диагностики\ремонта ходовки и движка дизеля?
Спасибо.

менял у них коробку, дали гарантию -год. специализируются на митцу лет 16, большой выбор б\у запчастей. вроде адекватные

по б/у запчастям надо торговаться))) иногда с ценами перегибают)

dedyshka писал(а):Доброго дня.
Подскажите как Кронштадт в плане диагностики\ремонта ходовки и движка дизеля?
Спасибо.

Тебе до Саши доехать лучше, или к Сереге.
Зачем судьбу испытывать.

В общем так... звонил я в этот сервис разговор был примерно такой:

я - доброго дня, хочу подвеску на паджеро третьем подиагностировать, шаровые посмотреть...
сервисмен - а чо там смотреть? на паджеро в подвеске ничё не ломается! там если ломается то резать варить тока...
я - спасибо, тему понял, досвидания.

)))))))))))))))

Тебе до Саши доехать лучше, или к Сереге.

А контакты можете дать?

dedyshka писал(а):В общем так... звонил я в этот сервис разговор был примерно такой:

я - доброго дня, хочу подвеску на паджеро третьем подиагностировать, шаровые посмотреть...
сервисмен - а чо там смотреть? на паджеро в подвеске ничё не ломается! там если ломается то резать варить тока...
я - спасибо, тему понял, досвидания.

Будете смеяться, но если не разводить клиента на несуществующие замены, так и есть.

Никогда у них не ремонтировался, только запчасти б.у., на новые заряжают.

хорошие ребята. была 2 паджеро, поменяли коробку за все 40 тыс.

Потом брал через них машину. Дешевые запчасти. Вменяемые цены на ремонт.

Была течь антифриза, заехал в автофор наговорили на ремонт движка от 60 тыс, плюс по подвеске приговорили тыс на 60. плюнул поехал в кронштадт сделали за 18. Без разводов, что голову повело и т.п.

Зачастую знают основные проблемы авто. Не знаю кому как, а мне делают работы, я езжу несколько дней если все хорошо, то оплачиваю. Если же что то проявляется то сначала делают потом оплачиваю.

bassman писал(а): я езжу несколько дней если все хорошо, то оплачиваю. .

Из разряда фантастики.

Езжу к ним ремонтироваться только в крайней необходимости, т.к. ближе всего. Последний раз приеха с потёкшей тормозной трубкой сзади у чулка. Той трубки 70 см максимум. Взяли 2000 р, со словами "1000 р. трубка, 1000 р. работа". При том, что штуцера мои же вкорячили, цены на медную трубку везде 200-300 р/м.п. Новая оригинал вообще стоит 700 р.
Из плюсов, действительно очень много БУ запчастей, можно выбрать нормальные экземпляры, цены...когда как, но можно договориться. По новому, дешовые брызговики и ПТФки, китайские, притензий к качесту нет. Ну и действительно хорошо знают Падрерики в плане ремонта.

Ремонтируюсь на Якорной 9А

А что там у нас за сервис? Какие отзывы по нему?

Sfinks писал(а): А что там у нас за сервис?

Форвард Моторс. Первый раз попал к ним, когда нужно было сделать кузовные на Поджерик 2 1993 г.в., долго у меня эта машинка была, кузов гнить начал . менял крылья, капот, заднюю дверь, ремонтировал задние арки, тянули слегка раму (бонус от другого сервиса остался, не вытянули после ДТП). Красил все, кроме крыши, антикор, сделал там же Noxidol - ом. По подвеске, по мелочи там же делал. Тормозные трубки менял все. По цене: кузовные нормальный ценник, покраска- средняя цена по городу, антикор- низкая цена, слесарка- средняя по городу. Все быстро, запчасти покупал - что то сам, в основном у них. Как бонус купил б.у шаговый двигатель (холостой ход) за 1400 р. с заменой, мой завис в каком то не понятном положении, так что с сервиса ухать не мог, машина глохла. Понравилось, то что не обманывают в плане, поиска дополнительных работ и конечная цена не изменилась.
В принципе остался доволен, денег конечно не мало оставил, зато когда продавал авто (еще два года покатался) вопросов по внешнему виду не было .
Второй раз был так, когда нужно было отремонтировать и покрасить бампер на пузотерке жены. Снимал и ставил сам, привез только бампер и лючок. Через день забрал, все Ok. цена вопроса 5000 р.