Pajero 4x4 Off-Road Club

Попрошу модераторов прикрепить тему что бы не убегала. Я думаю что для всех будет очень полезно, потому как наши насосы очень капризные и частенько выходят из строя.
Предлагаю здесь размещать информацию о том кто где покупал или ремонтировал данный насос желательно с ценой. Это для того что бы выявлять добросовестных и не очень продавцов и ремонтников.
Начну.
Добросовестный:
Владивосток, м. Чуркин СТО Хонда сервис. цена от 60 до 70 т.р Гарантия правда не большая. Доктор там брал. Там и ремонт и реализация.
Не добросовестный:
Волгоград, там ремонтируют. Деньги взяли, а ремонт не сделали.Долго вели переговоры. (координаты позже, под рукой пока нет)

Как то странно, почему все молчат? Пол дизельного форума о насосе только и говорят, но упорно все молчат. Господа! Не жмите информацию!!!! Пускай люди знают кому можно доверять, коку нет! Что же мы не помогаем друг другу?!?!?!

В Волгограде конторка называется "ДизельИноСервис". У них одно решение всех проблем - замена ТНВД...
КОнтора самая первая в городе по обслуживанию дизелей, но отзывы о ней просто ужасные...никому не советую...

Если нужны контакты хороших мастеров по дизелю в Волгограде - пишите в личку. Зовут - Григорий и Вячеслав.
У них делал только Диагностику, промывку и замену штока муфты опережения впрыска. По крайней мере понравилось отношение. При первом посещении диагностики - двухчасовая лекция по дизелям и в часности описание всех прелестей 4М41. куча полезных советов по эксплуатации.
Скажу сразу за наш ТНВД они сами не берутся, т.к. нет необходимого оборудования для настройки (точно не знаю, чего там у них нету), но говорит что в Вологограде никто реально не может грамотно сделать наш чудо-насос, нужен какой-то компьютерный стенд или что-то типа того. Вобщем схема такая: насос отправляют в Москву, а из Москвы приезжает другой, но уже отремонтированный с гарантией полгода. Цена вопроса 90 тыр + 10 снять/поставить. Кто-что скажет по этому поводу??? Дорого это или нет???

Отправил свой насос на ремонт в Москву сегодня, он еще ходил но стружку в сеточке обнаружил потому решил не тянуть, пока промою бак и трубы. Будет результат отпишусь пока с содроганием жду приговора.Гдето на сайтах видел восстановленные насосы в СПБ по моему цена 79000. Так что ждемс

Покупал в белорусии новый за 3.5 тыс. американских руб. ждал 6 месяцев, поставил одновременно с сепаратором. через 10 т км вышел из строя, поставил старый ТНВД, который стал сам по себе нормально работать. новый еще не разбирал, разберу, отпишусь.

Ким Сергей писал(а):Покупал в белорусии новый за 3.5 тыс. американских руб. ждал 6 месяцев, поставил одновременно с сепаратором. через 10 т км вышел из строя, поставил старый ТНВД, который стал сам по себе нормально работать. новый еще не разбирал, разберу, отпишусь.

Во это ты всех шокировал...
Я разобрал свой старый насос(у меня их два), нашел на роторе царапины в месте, где работает дозатор. Отправил на реставрацию в Чугуев, Харьковской обл. Украина. Как получу-отпицусь о результатах. Если это будет ходить, а должно(я много перечитал информации по этой теме и есть люди, которые на этом ездят на наших машинах), можно будет закрыть наконец-то тему с бессмысленной тратой денег.

Сергей КР писал(а):

Ким Сергей писал(а):Покупал в белорусии новый за 3.5 тыс. американских руб. ждал 6 месяцев, поставил одновременно с сепаратором. через 10 т км вышел из строя, поставил старый ТНВД, который стал сам по себе нормально работать. новый еще не разбирал, разберу, отпишусь.

Во это ты всех шокировал...
Я разобрал свой старый насос(у меня их два), нашел на роторе царапины в месте, где работает дозатор. Отправил на реставрацию в Чугуев, Харьковской обл. Украина. Как получу-отпицусь о результатах. Если это будет ходить, а должно(я много перечитал информации по этой теме и есть люди, которые на этом ездят на наших машинах), можно будет закрыть наконец-то тему с бессмысленной тратой денег.

А можно подробнее про реставрацию??? Что делают?? Срок ремонта?? Какая гарантия?? и самое главное ЦЕНА ВОПРОСА????

Убирают выработку в гидроголовке и дозизующей втулке, ротор уменьшается в размере и гальваническим путем наносится хром. Все это выполняется в заводских условиях и на каком-то крутом оборудовании. Гарантию дают на установку, гарантируя качество своей работы. Я еще выпросил 1 тыс. пробега, т.к. у меня установлен сепаратор. Цена где-то чуть более $300 в пересчете с наших денег. http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=3831.0
Вот ссылка на закрытый форум, где это все обсуждалось Читал три вечера. Очень интересная перепалка продавцов с восстановителями.

Очень интересно, держи в курсе.