Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята, отзовитесь пожалуйста кто с МП3 пересел на 4.Разница большая?(дизель) Просто ситуация такая, что приходиться продать свою 4 и взять что нибудь на замену подешевле.Отзовитесь плиззз:)

Шесть лет езжу на Pajero3. Два месяца как купил Pajero4.
Но пока (по работе) больше езжу на 3ке.
Машины очень похожи, обе дизель.
Pajero4 немного потише урчит, ну и немного пошустрей. (190л.с. против165л.с.).
Что именно интересует?
Спрашивай.

надежность, комфорт, экономичность.,сильно ли тупее?

Надежность Pajero3 уж точно не меньше Pajero4.
У меня пробег 317000км.
У них и болячки схожие.
Расход может на 1 литр побольше (может возраст сказывается).
По комфорту очень близки, есть два бардачка и настоящая пепельница .
Про тупее, это как то грубо.
Мне иногда кажется, что на низах 3шка даже резвее.
Ну а с места 4ка конечно немного быстрее будет.

Спасибо!!!

Разница в основном в дизайне и небольших технических изменениях.
Ремонтопригодность повыше, запчасти подешевле.
Не зря же четверку называют Pajero 3,5.
Как то так.
Удачи!

Ездил на MONTERE III 2000г.вып. 3,5L, в декабре 2010 пересел на PJ - IV, разница есть. Что косается кач-ва: на PJ-IV шумо и виброизоляции - 0, кожа не очень, нет даже перворации под задницей и на Россию делаю только в чёрном цвете, на кочках при скорости прыгают переднии двери в замках, задний дворник не хрена не чистит в районе доп. стоп сигнала, экран мультимедильника переодически поскрипывает, приходиться откр/закр. Климат контроль работает не корректно, отвратительно. На старой таких болячек небыло. Конечно большой плюс это установленные новые системы, антибукс, курсовка, ксенон и т.д. И мне кажется, что третий потяжелее будет и ход у него помягче, соответственно ямы глотает лучше, что по нашим дорогам не мало важно. Нет третьего ряда сидений, было удобно для детей. Ну вот вкратце мои ощущения.