Pajero 4x4 Off-Road Club

сегодня началась такая проблема: при включении 1,3,5 передач рычаг проваливается вперед и болтается как в нашемарках при радолбанной кулисе. 2,4 и задняя продолжают включаться четко как раньше. Что там разваливается? Куда смотреть? Или может регулировать нужно?? У кого такое было?

Вопрос решил! Разобрал панель между сидухами (которая с подлокотником), оказалось что рычаг кпп открутился от коробки и почти отвалился. Один болт уже просрался, резьбы на двух не было. Нашел похожие, поставил - пока держит. Но надо будет резьбу новую нарезать...