Pajero 4x4 Off-Road Club

перекурил поиск, но так до конца и не прочувствовал...
На МТшку тратить бабосы пока жаба, да и хранить негде еще один набор.
Из минусов цепей говорят что зароешься на раз. Но разве на МТшке сложно закопаться?
Использовать хочется по говнолину.
Или может лучше спущеные АТшки?
А вот такой вариант еще: передние АТ без цепей 1атм, сзади цепи. Смысл такой - передние мягко проезжают, задние жестко догребают. Передние проехав засаду помогают задним. Как думаете прокатит? а хоть немного управляться такая конструкция будет?

Можно конечно и одним комплектом для задних колёс обойтись. Но все 4 с цепями, это всё равно надёжнее, чем 2.



Ну а закопаться при желании можно и без цепей, причём на любой резине.

надо вопщем мне самому попробовать посмотреть - и так и сяк и эдак...

Цепи - это хорошо. Но тут 2 момента. Хочется тебе в этом говнолине возиться одевая-снимая? И за ними очень нужно следить. Подтягивать и т.д. Иначе тормозные трубки, датчики абс, пыльники шрусов останутся там же...

Да уж. Ремонта как раз на новый комплект МТ.

Banderlog писал(а):Цепи - это хорошо. Но тут 2 момента. Хочется тебе в этом говнолине возиться одевая-снимая? И за ними очень нужно следить. Подтягивать и т.д. Иначе тормозные трубки, датчики абс, пыльники шрусов останутся там же...

ну одевать то их наверно надо не в самом говнолине а чутка заранее:)

Xopbku писал(а):

Banderlog писал(а):Цепи - это хорошо. Но тут 2 момента. Хочется тебе в этом говнолине возиться одевая-снимая? И за ними очень нужно следить. Подтягивать и т.д. Иначе тормозные трубки, датчики абс, пыльники шрусов останутся там же...

ну одевать то их наверно надо не в самом говнолине а чутка заранее:)

Когда ты их пару-тройку натянешь... особенно на морозе возникает мысль: проскочу...

и все таки, вопрос то в первую очередь не об удобстве пользования, а о проходимости АТшки с цепями по сравнению с МТ

Xopbku писал(а):и все таки, вопрос то в первую очередь не об удобстве пользования, а о проходимости АТшки с цепями по сравнению с МТ

Цепи РУЛЯТ убеждался не раз цепи это МТ который не замылить

Да, проходимость на цепях - это мегагуд. Но надо быть предельно внимательным. Неспроста на всех соревнованиях цепи запрещены.

Banderlog писал(а):Неспроста на всех соревнованиях цепи запрещены.

почему кстати?

drcham писал(а): Когда ты их пару-ТРОЙКУ натянешь... особенно на морозе возникает мысль: проскочу...

Ну насчёт пары ещё туда-сюда, как я уже писал, но вот если уже три надел, то надо надевать и четвёртую, несмотря на мороз. На трёх хрен куда проскочишь .

Рассмотри как альтернативу цепям- браслеты. Если в говнолин лазаешь не часто, то может быть выходом, по крайней мере у меня вопрос так же стоял - МТ или цепи. В итоге купил зимой браслеты . В грязи еще не испытывал, но скоро попробую и в грязях

solver2005 писал(а):Рассмотри как альтернативу цепям- браслеты. Если в говнолин лазаешь не часто, то может быть выходом, по крайней мере у меня вопрос так же стоял - МТ или цепи. В итоге купил зимой браслеты . В грязи еще не испытывал, но скоро попробую и в грязях

Рулить будут и в грязи. Браслеты браслетам конечно рознь, но все какие я только видел (включая и интернет) по прочности и долговечности доверия не внушают. А цепи это вещь, уже сцепление спалил, а им хоть бы х...

В грязи еще не испытывал

сначала испытай, а потом советуй))

по теме не вижу ничего криминального постоянно ездить на МТ) точатся они абсолютно одинаково с АТ_)) выглядят супер))

цепи конечно хорошо.. но одевать.. а потом снимать..) бымтро надоест..

и допустим за день несколько длинный перегонов по асфальту с участками грязи которые на АТ не пройти... помойму проще киркой в шахте махать)

Dimmm писал(а):

В грязи еще не испытывал

сначала испытай, а потом советуй))

по теме не вижу ничего криминального постоянно ездить на МТ) точатся они абсолютно одинаково с АТ_)) выглядят супер))

цепи конечно хорошо.. но одевать.. а потом снимать..) бымтро надоест..

и допустим за день несколько длинный перегонов по асфальту с участками грязи которые на АТ не пройти... помойму проще киркой в шахте махать)

Вот тут сравнить не могу, те времена, когда в шахте киркой махали не застал,застал только отбойным молотком со Стахановым. Но даже там было тяжелей, чем цепи надевать .

Dimmm писал(а):

В грязи еще не испытывал

сначала испытай, а потом советуй))

Советую только из соображений, чтобы человек обратил свое внимание на еще один товар на рынке. У всех цели и задачи разные. Для меня одеть комплект цепей да еще несколько раз за день- проблема, а браслет надевается "на раз" да и в колее одеть их без проблем. По качеству- ну не знаю, рабочая поверхность - та же цепь (у меня 6-ка), сама стропа- тоже фиг порвешь. Самое слабое место- замок, впрочем как и у цепей

http://skidders.ru/reviews.html
Про браслеты.

viktor292 писал(а):http://skidders.ru/reviews.html
Про браслеты.

Это сайт, торгующий браслетами. Неудивительно, что их там хвалят =)

Купил себе на штатные 18 колёса цепи pewag brenta c 4x4 V81 4 штуки на перед и зад. Штука с виду страшная... 8 кг веса на 2 цепи. Квадратное сечение 5мм. Около магазина аккуратно в костюме надел за 3 минуты на колесо. Из них 1 минуту распутывал ... После катания по площадке попробовал подтянуть - слабины нет ... Скоро повезу испытывать в астраханские степи. Видео если придется надеть сделаю.