Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! может кто подскажет, что может быть.
Mitsubishi Pajero мотор 4M40 уходит тосол в глушитель, за 5 часов работы на холостом ходу ушло 3 литра тосола, при этом с глушителя идет пар, но в масло тосол не попадает, снял головку трещин на головке не нашел, по прокладке тоже не видно ни чего, сажа на поршнях не смыта, как может тосол попадать в глушитель?

igor-111 писал(а):Всем привет! может кто подскажет, что может быть.
Mitsubishi Pajero мотор 4M40 уходит тосол в глушитель, за 5 часов работы на холостом ходу ушло 3 литра тосола, при этом с глушителя идет пар, но в масло тосол не попадает, снял головку трещин на головке не нашел, по прокладке тоже не видно ни чего, сажа на поршнях не смыта, как может тосол попадать в глушитель?

Трещины в ГБЦ увидеть невооруж|нным глазом маловероятно,трещина,если она есть,расширяется только при нагреве,когда двигатель горячий.Тут,чтоб определить есть два варианта ИМХО,новая прокладка ГБЦ или попробовать другую ГБЦ поставить.

OreSHik писал(а):

igor-111 писал(а):Всем привет! может кто подскажет, что может быть.
Mitsubishi Pajero мотор 4M40 уходит тосол в глушитель, за 5 часов работы на холостом ходу ушло 3 литра тосола, при этом с глушителя идет пар, но в масло тосол не попадает, снял головку трещин на головке не нашел, по прокладке тоже не видно ни чего, сажа на поршнях не смыта, как может тосол попадать в глушитель?

Трещины в ГБЦ увидеть невооруж|нным глазом маловероятно,трещина,если она есть,расширяется только при нагреве,когда двигатель горячий.Тут,чтоб определить есть два варианта ИМХО,новая прокладка ГБЦ или попробовать другую ГБЦ поставить.

а почему тогда нет следов тосола в цилиндрах, обычно тосол смывает нагар, и почему в масло не попадает, а когда снимаешь крышку на радиаторе, то идут редкие пузырьки, но если резко надавить на газ, сразу выплевывает тосол около литра наверное, а при закрытой крышке из радиатора не выдавливает тосол в расширительный бачок совсем

Значит прокладку не на цилиндр пробило у тебя а между каналами водяной рубашки и выпускными,газонёшь и газы в тосол фигачат-отсюда и выброс через радиатор или в выхлопную.Попробуй прокладку поменять.Двигатель не перегревал до синевы???

OreSHik писал(а):Значит прокладку не на цилиндр пробило у тебя а между каналами водяной рубашки и выпускными,газонёшь и газы в тосол фигачат-отсюда и выброс через радиатор или в выхлопную.Попробуй прокладку поменять.Двигатель не перегревал до синевы???

были перегревы но не сильно, тосол не выкидывало, просто до 100гр нагревался, прокладку менял под головкой все так же осталось.
может трещина быть под выпускным клапаном?

Похоже голова треснула. Попробуй для контроля опресовать.

я заливал керосин и растворитель во выпускные окна не уходит,
а как ее опрессовать?

отнести в сервис по гбц, они знают

Всем здрасте! У меня такая же проблема, сначала просела форкамера, просадил и шлифанул гбц, сейчас форкамера на месте , а антифриз уходит.Похоже как из под форкамеры идёт.