Гуляют обороты двигателя

[maksg21]

Сегодня включив кондиционер после зимы обнаружил гуляние оборотов от обычных 650-700 до 950-1000,от 5-10 сек до 15-20.Аппарат куплен в зиму, по сему кондиционер не включался.Дилер ответил что это норм,компрессор включается обороты возрастают, откл соответственно падают,но чёто фигня какая то.Совет дайте.

[Lavruhin]

Сегодня включив кондиционер после зимы обнаружил гуляние оборотов от обычных 650-700 до 950-1000,от 5-10 сек до 15-20.Аппарат куплен в зиму, по сему кондиционер не включался.Дилер ответил что это норм,компрессор включается обороты возрастают, откл соответственно падают,но чёто фигня какая то.Совет дайте.

Редкий случай когда ОД прав.

[sn1]

Сегодня включив кондиционер после зимы обнаружил гуляние оборотов от обычных 650-700 до 950-1000,от 5-10 сек до 15-20.Аппарат куплен в зиму, по сему кондиционер не включался.Дилер ответил что это норм,компрессор включается обороты возрастают, откл соответственно падают,но чёто фигня какая то.Совет дайте.

Совет:
Не мешай автомобилю работать Всё ок!

[VAZ]

Сегодня включив кондиционер после зимы обнаружил гуляние оборотов от обычных 650-700 до 950-1000,от 5-10 сек до 15-20.Аппарат куплен в зиму, по сему кондиционер не включался.Дилер ответил что это норм,компрессор включается обороты возрастают, откл соответственно падают,но чёто фигня какая то.Совет дайте.

Редкий случай когда ОД прав.

Никак нет, ОД неправ как всегда, лично у меня обороты конечно, как и у всех возрастают, но только на холодной машине при включении на обогрев, но насколько я понимаю не от работающего компрессора, а от тэнов, именно они потребляют много энергии и гена просит оборотов, т.к. не справляется с нагрузкой. А когда движок прогрет и отопление идёт уже не от тэнов, а от охлаждающей жидкости, то у меня на холостых обороты 700, какую бы температуру я не включал, даже при работающем кондее, а значит и компрессоре.

[Orione]

Таки в данном случае дилер прав. Ибо у топикстартера судя по всему 4d56, а доблестные тайцы убрали вентилятор кондиционера с автомобилей, комплектующихся этим двигателем. Соответственно при включении компрессора для охлаждения радиатора кондиционера приходится поднимать обороты двигателя. У 4M41 такого закидона нет.

[Bichok]

Сегодня включив кондиционер после зимы обнаружил гуляние оборотов от обычных 650-700 до 950-1000,от 5-10 сек до 15-20.Аппарат куплен в зиму, по сему кондиционер не включался.Дилер ответил что это норм,компрессор включается обороты возрастают, откл соответственно падают,но чёто фигня какая то.Совет дайте.

Редкий случай когда ОД прав.

Никак нет, ОД неправ как всегда, лично у меня обороты конечно, как и у всех возрастают, но только на холодной машине при включении на обогрев, но насколько я понимаю не от работающего компрессора, а от тэнов, именно они потребляют много энергии и гена просит оборотов, т.к. не справляется с нагрузкой. А когда движок прогрет и отопление идёт уже не от тэнов, а от охлаждающей жидкости, то у меня на холостых обороты 700, какую бы температуру я не включал, даже при работающем кондее, а значит и компрессоре.

сдышу звон , да не знаю где ОН..... У него двигун 4D56, вопрос был про кондей на холостых,а не прогрев .

[VAZ]

сдышу звон , да не знаю где ОН..... У него двигун 4D56, вопрос был про кондей на холостых,а не прогрев .

Ну а что с меня возьмёшь, если у меня от одного кондея обороты не поднимаются. Слава богу Orione объяснил, что у вас на 4d56 имеет место быть совсем другой эффект.

[Orione]

Кстати по теме: меня данный феномен тоже раздражает, если поставить родной вентилятор кондиционера, обороты двигателя все равно продолжат скакать?

[Bichok]

сдышу звон , да не знаю где ОН..... У него двигун 4D56, вопрос был про кондей на холостых,а не прогрев .

Ну а что с меня возьмёшь, если у меня от одного кондея обороты не поднимаются. Слава богу Orione объяснил, что у вас на 4d56 имеет место быть совсем другой эффект.

без обид друг ,я не хотел ни кого обидеть,по твоему рейтину сообщений ,я
думал ты не так понял вопрос чела.удачи на дорогах..

[sn1]

Кстати по теме: меня данный феномен тоже раздражает, если поставить родной вентилятор кондиционера, обороты двигателя все равно продолжат скакать?

Да, с оборотами ничего не изменится, но с вентилятором в жару в пробках еще и охлаждать будет

[DenisR]

Ну а что с меня возьмёшь, если у меня от одного кондея обороты не поднимаются. Слава богу Orione объяснил, что у вас на 4d56 имеет место быть совсем другой эффект.

У тебя какя-то поломка либо еще слишком холодно для включения компрессора, обороты должны повышаться


1.Before inspection and adjustment, set vehicle in the following condition:
Engine coolant temperature: 80 - 90 °C
Lamps, electric cooling fan and accessories: Set to OFF
Transmission: Neutral ("N" or "P" for vehicles with A/T)

Steering wheel: Straightforward


2.Check whether or not the idle speed is the standard value.
Refer to GROUP 11G On-vehicle Service - Idle Speed Adjustment . <3000>
Standard value: 600 ± 100 r/min


3.When the A/C is running after turning the A/C switch to ON, and the blower switch to the 3(MH) or 4(HI) position, check to be sure that the idle speed is at the standard value.
Standard value: 900 ± 50 r/min

note It is not necessary to make an adjustment, because the idling speed is automatically adjusted by the ISC system. If, however, a deviation from the standard value occurs for some reason, check the ISC system.




у меня при включении компрессора поднимаются примерно до 900 об.мин., двигло 3.2.

[maksg21]

Ну а что с меня возьмёшь, если у меня от одного кондея обороты не поднимаются. Слава богу Orione объяснил, что у вас на 4d56 имеет место быть совсем другой эффект.

У тебя какя-то поломка либо еще слишком холодно для включения компрессора, обороты должны повышаться


1.Before inspection and adjustment, set vehicle in the following condition:
Engine coolant temperature: 80 - 90 °C
Lamps, electric cooling fan and accessories: Set to OFF
Transmission: Neutral ("N" or "P" for vehicles with A/T)

Steering wheel: Straightforward


2.Check whether or not the idle speed is the standard value.
Refer to GROUP 11G On-vehicle Service - Idle Speed Adjustment . <3000>
Standard value: 600 ± 100 r/min


3.When the A/C is running after turning the A/C switch to ON, and the blower switch to the 3(MH) or 4(HI) position, check to be sure that the idle speed is at the standard value.
Standard value: 900 ± 50 r/min

note It is not necessary to make an adjustment, because the idling speed is automatically adjusted by the ISC system. If, however, a deviation from the standard value occurs for some reason, check the ISC system.




у меня при включении компрессора поднимаются примерно до 900 об.мин., двигло 3.2.

Обороты не повышаются а именно гуляют в течении 15-20 сек,то больше то меньше на прогретой уже машине.
В англицком силён со словарём, по сему ни хрена не понял.Пускай они русский учат.

[DenisR]

Обороты не повышаются а именно гуляют в течении 15-20 сек,то больше то меньше на прогретой уже машине.
В англицком силён со словарём, по сему ни хрена не понял.Пускай они русский учат.

так и должно быть, компрессор включился обороты повысились, выключился понизились 3.2 и 2.5 в этом плане не отличаются, сейчас как раз примерно через каждые 20-30 секунд.

видюха как у меня (видно в начале и в конце ролика), утро +2,двигатель полностью прогрет, регулятор температуры на +20, скорость обдува самая маленькая.

[black910]

Ну а что с меня возьмёшь, если у меня от одного кондея обороты не поднимаются.

Может что-то не так? У меня "гуляют" при работающем кондее от ХХ до 1200.

[olegro]

При вкл кондее обороты гуляют от ХХ до 900-950. Сёдня проверял. +17 за бортом. Двиг прогрет.

[maksg21]

так и должно быть, компрессор включился обороты повысились, выключился понизились 3.2 и 2.5 в этом плане не отличаются, сейчас как раз примерно через каждые 20-30 секунд.

видюха как у меня (видно в начале и в конце ролика), утро +2,двигатель полностью прогрет, регулятор температуры на +20, скорость обдува самая маленькая.

Теперь понятно что так и должно быть и это норм,но с точки зрения комфорта мицубам это не в плюс.

[Napic]

Теперь понятно что так и должно быть и это норм,но с точки зрения комфорта мицубам это не в плюс.

При включении драйва обороты не повышаются. Т.е. стоим на месте, холостой ход 650 ровный при блокированной муфте компрессора.

[maksg21]

Теперь понятно что так и должно быть и это норм,но с точки зрения комфорта мицубам это не в плюс.

При включении драйва обороты не повышаются. Т.е. стоим на месте, холостой ход 650 ровный при блокированной муфте компрессора.

У меня ручка и на нейтралке такая вот фигня.

[Napic]

У меня ручка и на нейтралке такая вот фигня.

У нас у автоматчиков, также! Стоим в паркинге - обороты повышаются до 900. Но если включить передачу - то не повышаются.
Так что норма.