Pajero 4x4 Off-Road Club

Полетел вакумный насос,новый стоит 14 т.р.,быстро достал бу. Старый разобрал,полетели лопости ротора,раскрошились. Решил отремонтировать старый,но на рабочей поверхности внутри корпуса есть задиры и царапины от лопостей. Можно их зачистить и этим востоновить старый вакумник, что бы была замена БУшному.
И как снять ротор с шестерни,кто то может с этим сталкивался ?