Pajero 4x4 Off-Road Club

Комрады, всем здрям!


Мучим вопросом замены подшипника муфты компрессора кондея. Машина П2 2,8 "из Германии" с люком. По заводу кондея небыло, ставили хитропопые немцы у себя в салоне. Соответственно по вин ничего кондейного не бьётся. Нужно узнать для закупки возможные размеры проклятого подшипника. Поиском нашёл только 40BGS35DL с размерами 40х62х24. Но по слухам возможен ещё какой-то вариант. Дайте плиз наколку, если кто в теме

ебе не проще старый извлечь, да прокатиться по магазам и найти подходящий по размерам.
у меня щас на мазде такая проблема, там только муфта в сборе продаётся, стоит пизец как.
я муфту всю раскидал., осталось прессом выдавить подшипник и купить новый

Проверь, подшипник ли виновен. У меня болтается шкив из-за износа посадочной поверхности корпуса компрессора, а впечатление - подшипник. Стало понятно после разборки, хотя честно, я особо и не вникал перед ремонтом - ну что же может быть, кроме подшипника. Ан нет, не считай себя умнее японцев. Они знают что делают, когда сажают подшипник на люминьевый пальчик.

Это подшипник. Хочется иметь размеры без разборки узла.

вот нарыл где то..
в той теме помню писали что на спортах другие подшипники стоят



Параметры подшипника:кондиционера
NACHI 30BGS10DST2 52х30х22
аналоги
30BD5222
30 BGS10

себе купил год назад так и поменял

это от Паджеро 2 подшипники? Система кондиционирования на твоей авте по твоему ВИНу бъётся?

Фирма Артикул Инф. Описание Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Koyo 30BGS10DST2 Подшипник --- --- ---
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Nsk 30BD5222T1XDDUM6CG01 Подшипник шкива кондиционера 1347
2
333,20р.
Nsk 30BD5222T1XDDUM6CG01 Подшипник шкива кондиционера 91
10
320,41р.

по вину бьется

ай спасибо дорогой! Пойду, экзист поспрашаю

чё то нигде немогу отрыть 40BGS35DL - экзист не даёт пробить... Где его мона купить? Да, а ещё варианты могут быть?

у нас есть несколько подшипниковых магАзинов,брал там

Pol@ATOM писал(а): ↑ Да, а ещё варианты могут быть?

Да, варианты могут быть.... Этот подшипник мне не подошёл, покупал другой. Прошло каких-то 10 лет эксплуатации и опять та же байда.... Надо менять. Комрады, мне кажется я в какой-то теме описывал размер искомого подшипника для своей машины. Если кто-то сможет найти.... Очень поможете. Не охота опять два раза разбирать-собирать, хочу сразу заменить. Плиз, хелп....

Менял у себя на 4М40 зимой. Стоял подшипник NACHI 30BGS10DST2. Размер 52х30х22 (нар-внутр-ширина). Поставил взамен NGK, который был в наличии в лабазе. Мотор контрактный, с праворукой тачки. Номер компрессора не гляну, он зашит со всех сторон

Всё указывает на то, что у меня 35BD219 с фактическими размерами нар диам 55 ширина 20 внутр 35 мм. Но это не точно (С). Снять его пока не удалось, мерил под капотом. После снятия стопорного кольца снимается шкив, а подшипник остаётся на валу.... Придётся снимать компрессор.... Сильно бесит тот факт, что 10 лет назад искомый подшипник стоил около 150 руб. Теперь 2 тыр.... И есть не везде...

Собственно да, 35BD219. Дичь в том, что снять компрессор - тот ещё квест. Расположен очень не удобно, болты крепления закисли. Заправка кондея сегодня стоит от 3500руб в полугаражных сервисах до.... 1900 руб в Рольфе (!). Правда в рольфе на это уйдёт куча времени. Средняя цена 2500руб для легковой а/м с однокунтурной системой.

На моем Пыжике подшипник на СТО поменяли,но люфт остался. Мастер сказал, что сделать ничего нельзя, а надо менять компрессор. Может кто боролся с такой проблемой?