Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый вечер. Помыл вчера керхером двигатель(4М40). Вроде старался не лить но видимо пересторался. Проблема в следующем: включаю зажигание загорается лампа давления масла, моргнет и погаснет лампа накала свечей( хотя раньше горела секунд 30). Завожу машину, лампа (давление масла) гаснет но зарядки нет ( у меня на магнитоле есть функция амперметр) оринетируясь магнитолы наблюдаю следующую ситсуцию: после 30-45 секунд работы двигателя зарядка появляется, показывает 13,8 вольт.И так весь день без изменений. А пару раз было, включил зажигание все лампы горят( давление масла, уровень масла, лампочка наличия воды в фильтре,лампа зарядки),завожу гаснет только давление масла. После 30-40 секунд работы двигателя все ламы гаснут, появляется зарядка. Подскажите пожалуйста. Что может быть куда копать?

Прогрей хорошенько, проедь по трассе с ветерком. Просхнет - пройдет.

проехался по трасее не помогло. Теперь при включении зажигании горит только лампа давления масла. После запуска двигателя , если работает на холостых зарядки нет, стоит поднять обороты до 2000-2500 через 10-20 секунд зарядка появляется, и если не глушить то все работает до следующей остановки двигателя.

Снимайте гену. Смотрите щетки

При оборотах больше 2000 происходит самовозбуждение и появляется зарядка. Где-то обрыв в системе возбуждения. Может разьемы посмотреть для начала, да ВД-шкой их пролить?

Починился? Чего было то?

нет пока та и езжу. руки еще не дошли.

Керхер - весчь,но не надо в упор им злобствовать,лучше с шампунчиком отмочить и смыть обильно.А то пару раз не проинструктировал на мойке " детей юго-востока",один раз на "ФОРД СИЕРРЕ" кузовную антенну "сдули",а на "ПАДЖЕРИКЕ" утеплитель капота в лохмы распустили. А по теме-похоже гена трабл дает.Хорошо весной-руки не доходят . Была бы зима - сразу озадачился бы.А так-то чеж,дал пинка дизелю -он и работает , только аккум без должного заряда быстрее на "пенсию выйдет" .