Pajero 4x4 Off-Road Club

ПРиветствую, в поиске ничего толкового не нашел,
вопрос в следующем, ело резину на передних колесах внешние кромки, на левом колесе была разбита шаровая, поменял,сделал развал, схождение,
теперь левое в норме ,не ест, а вот правое ппц съедает ,ступичные подтягивали, шаровая левая в норме,
подскажите куда копнуть?

на нормальном развале схождении если резину жрет должны увидеть как и куда смотрит кривое колесо

Еще раз на переделку сход/развала. Но перед ним должны сделать диагностику ходовой и поменять го.но, которое поломалося...А то смысла нет в процедуре... И делать с/р с водителем в кабине.

Стопе, а почему водила должен быть в кабине??
механ который делал сход развал, сказал что так как резина поедена, то и дальше из-за нее будет потягивать машину

Ну, если в тебе 50 кг, то по фиг)) А во мне 150))) Меня всегда в кабине держат)))

Потягивать-может. Ну а почему у тебя ело и лево и право, а после ремонта стало есть только право??? Значит справа что-то не так.

Развали авто у нормальных мужиков. Если проблема с ходовой - делать до устранения не будут. Если Вы тяжелый - пусть 2 мешка цемента бросят на твою сидуху, потом развал делают. Только правое колесо жрет не по-этому. СПЕЦ нормальный Вам в помощь!

у меня такая же хрень правое переднее колесо ест внешнею кромку.Ходовую смотрю 2 раза в год,развал в порядке а колесо запорото. Не знаю куда лесть

Перед рег.проверяю подвеску,если ок,проверяю давление в шинах,замеряю клиренс,если необходимо то рег.торсионы,после всего делаю замеры по углам,ну и саму рег-ку.У самого МПС 2002г.в.Если есть распечатка (протокол),то какие углы вам выставили?

нет к сожалению распечатки нету, делал на сервисе которому доверяю, постоянно у них обслуживаюсь,подвеску смотрел механ,только другой который шаровую менял,он и сказал как поменяешь делай сход развал, щас резину поменял, посмотрю что будет, но все равно ведет немного вправо,
такое чувство что на руле люфт больше в левую сторону,может с рулевым чего??

Андрик88 писал(а):нет к сожалению распечатки нету, делал на сервисе которому доверяю, постоянно у них обслуживаюсь,подвеску смотрел механ,только другой который шаровую менял,он и сказал как поменяешь делай сход развал, щас резину поменял, посмотрю что будет, но все равно ведет немного вправо,
такое чувство что на руле люфт больше в левую сторону,может с рулевым чего??

А резину как поменяли?Если с задней оси на перед и изменений нет,то попробуйте передние колеса между собой поменять,тобиш с права на лево,чтобы исключить степень износа либо степень жесткости колес.Жалко,что нет распечатки,можна было проанализировать более корректно Вашу машинку,лично я выставляю углы по развалу при спокойном стиле вождения-от 0до0,20минут,угол продольного наклона (кастер)от 2гр.до3гр.схождение 0,10мин.-0,12мин.,лично себе сделал по развалу -0,20,кастер без опережения правого колеса и схождение 0,10мин.

ВладимирПройда писал(а):

Андрик88 писал(а):нет к сожалению распечатки нету, делал на сервисе которому доверяю, постоянно у них обслуживаюсь,подвеску смотрел механ,только другой который шаровую менял,он и сказал как поменяешь делай сход развал, щас резину поменял, посмотрю что будет, но все равно ведет немного вправо,
такое чувство что на руле люфт больше в левую сторону,может с рулевым чего??

А резину как поменяли?Если с задней оси на перед и изменений нет,то попробуйте передние колеса между собой поменять,тобиш с права на лево,чтобы исключить степень износа либо степень жесткости колес.Жалко,что нет распечатки,можна было проанализировать более корректно Вашу машинку,лично я выставляю углы по развалу при спокойном стиле вождения-от 0до0,20минут,угол продольного наклона (кастер)от 2гр.до3гр.схождение 0,10мин.-0,12мин.,лично себе сделал по развалу -0,20,кастер без опережения правого колеса и схождение 0,10мин.

не я сейчас вообще другую поставил 265\70 р16,но разницы никакой, ведет машину, думаю и эти жрать начнет,думаю трясти подвеску заново

судя по Вашим словам,поменяли шаровую,подтянули подшипник и сделали сход-развал,и после этого авто тянет в право и при этом износ шины правого колеса-внешней стороны,а левое в норме,скорей всего на правой стороне более плюсовой угол по развалу.А насчет ремонта подвески невижу смысла,так,как перед регулировкой делалась диагностика подвески.Рекомендую сделать повторную регулировку,желательно чтобы зафиксировали параметры до рег-ки и после и дали на руки протокол.

ВладимирПройда писал(а):судя по Вашим словам,поменяли шаровую,подтянули подшипник и сделали сход-развал,и после этого авто тянет в право и при этом износ шины правого колеса-внешней стороны,а левое в норме,скорей всего на правой стороне более плюсовой угол по развалу.А насчет ремонта подвески невижу смысла,так,как перед регулировкой делалась диагностика подвески.Рекомендую сделать повторную регулировку,желательно чтобы зафиксировали параметры до рег-ки и после и дали на руки протокол.

ПОробую, на след неделе, но я думаю что посмотреть подвеску лишним не будет

У меня левое колесо внеш. кромка тоже сжирается.
Сход р. в норме. подвеска тоже........
Голову сломал уже.....
На заднем мосту стоит регулируемая тяга панара.... мож ее подкрутить надо...