Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, кто в теме. Периодически появляется следующая проблема: машина на автомат в положении "D" после остановки трогается с места как будто с третьей передачи, еле разгоняется. После набора скорости около 40 км начинает ехать, бывает, что все это сопровождается рывком. На автомат в положение "L" подрывает с места сразу, на автомат в положении "R" тоже рвет. Проблема на "D" и "2". Иногда, если при старте педаль газа в пол, на приборной панели загорается А/Т, после 5 минут спокойной езды гаснет. Поехал сегодня в сервис, ребята считали 41 ошибку. Ошибку расшифровали как "цепь электромагнитного клапана управлением переключения №1" Либо неисправен клапан, либо проводка, либо электронный блок управления переключением. Заниматься этим сейчас не могут, поскольку нет специалиста. Позвонил в другой сервис, описал проблему. Там говорят, что 41 ошибка это проскальзывание пакета фрикционов поскольку они сгорели. Коробку проще поменять на контрактную чем ремонтировать. Уровень масла в АКПП в норме, цвет масла красноватый, запаха гари нет. Кто прав?

k126, отписал вам в факе. Вас разводят.

Спасибо! Можно у вас его поменять?

Блин, не могу найти номер первого электромагнитного клапана. В Экзисте говорят, что нашли 2,3,4 и R, первый не видят. Подскажите номер пожалуйста (VIN) JMBORV450VJ000788

k126, нужно поглядеть наличие соленоида. Было пару коробок под разбор вроде. В экзисте бараны, не туда смотрят.

Ok. жду

k126, номер соленоида по митцу MR 263027 (таких 2 шт, отвечают за переключения), MR 263028 - номер соленоида блокировки гт (1 шт).

Спасибо ZILLA ! Мне один нужен MR 263027, если я правильно понял?

k126, правильно поняли.