Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте всем. Объясните, пожалуйста, новичку, почему в салонах у ОД спрос на МПСН с дизелем большой, а на бензине 3 л, 220 л.с. - никто не берет.
Я хочу взять бензиновый вариант, а мне говорят - нет в наличии, т.к. нет спроса.
Бензин и солярка по цене примерно одинаковы, да и расход у бензиновых не существенно выше. Зато бесшумность и приемистость бензиновых движков куда как лучше. В чем же дело?

как вариант, это налог.
Ну и гденибудь в глуши с соляркой то прощё, а вот 95й ещё поискать придётся.

neofitsl писал(а):Бензин и солярка по цене примерно одинаковы, да и расход у бензиновых не существенно выше. Зато бесшумность и приемистость бензиновых движков куда как лучше. В чем же дело?

1)Расход все же у дизеля меньше - у меня 13-14л/100 км, а был П-2 коротыш 3.5, кушал 17-18 л 95-го - думаю, у Спорта расход примерно тот же. Т.е. разница 4л/100 км, 40/1000, за год мой пробег 25000 - экономия примерно 1000 л топлива - примерно 30 тысяч рублей - в реальности даже наверное больше
2) Налог - 178 лс и 220 - в Москве разница будет чуть меньше 10000 вроде как
3) Межсервисный интервал одинаковый
4) Лично мне было интересно попробовать дизель т.к. до этого предыдущие машины все были бензиновые.

Спасибо за ответы. Но вот какие расклады по налогу и расходу:
Налог в Москве на 178 л.с. - 8010 руб., на 220 л.с. -13200 руб. за год. Не такая уж разница.
Расход, по отзывам форумчан, сильно зависит от манеры езды и качества бензина и может у бензоагрегатов составлять 14 - 15 л на 100 км в среднем, что вполне соизмеримо с дизелем.
А все-таки дизели берут, а бензин - нет!

neofitsl писал(а):Расход, по отзывам форумчан, сильно зависит от манеры езды и качества бензина и может у бензоагрегатов составлять 14 - 15 л на 100 км в среднем, что вполне соизмеримо с дизелем.

Если манера езды такая, что бензинка ест 14-15 л на 100 км, то дизельный агрегат при той же манере езды будет есть около 10 л на 100 км

+ бензин только на автомате, а дизель есть на механике. И крутящий момент у дизеля больше, что на бездорожье является плюсом))

Что же у бензиновых агрегатов все хуже и народ предпочитает дизеля?

Здравствуйте всем!
Может не в тему, но не нашел куда написать...
Продаётся montero sport в Ярославле
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11818612-4c1c2.html
Может кто в курсе про эту машину?
Стоит ли её смотреть?

neofitsl,
Подвоха нет, народ наверное реально считает дизель экономичней, частично так и есть. У меня мпс был дизель, потом хотел нмпс дизель брать, но так получилось, что купил бензинку. Не читай отзывы про расход, надо быть готовым к 20литрам, а там как получится.
Про крутящий момент, думаю мало кто задумывается над этим особо, ибо большинство вряд ли в особые говны полезет, где важна будет разница в крутящем моменте.
Бензиновый мотор комфортней, хотя может и дороже в эксплуатации, в плане бенза и налога.

Для себя я решил, что следующее авто должно быть экономично в расходе и на 92бензе, но при этом большое))))))))) хз что получится.

satanklauz писал(а):Здравствуйте всем!
Может не в тему, но не нашел куда написать...
Продаётся montero sport в Ярославле
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11818612-4c1c2.html
Может кто в курсе про эту машину?
Стоит ли её смотреть?

2004г. очень сомнителен. не бывает их такого года.

viktor292 писал(а):

satanklauz писал(а):Здравствуйте всем!
Может не в тему, но не нашел куда написать...
Продаётся montero sport в Ярославле
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11818612-4c1c2.html
Может кто в курсе про эту машину?
Стоит ли её смотреть?

2004г. очень сомнителен. не бывает их такого года.

ну вообщета офицально 2004 - последний год выпуска ммс

Ни разу не встречал 2004г. максимум 2002.г

Дизель выгодней только для тех,кто постоянно в пути и на дальние расстояние,то так выгоднее.НО то что дизель экономичнее это миф.
Расходники дороже,зимой хоровод,авто холодное.Ремонтировать дизеля умеют только единицы.Нет сервиса хорошего по дизелям еще в городах России.
Самый большой минус,это ремонт топливной системы дизеля,у бензина проще.
НО каждому свое:)

Приветствую!
берите бензин! дизель - бяка вонючая... ссори..
мы вот продаем машинку, поэтому я к Вам и заглянула ))
НМПС 2011 года рождения ))

Марина1111 писал(а):Приветствую!
берите бензин! дизель - бяка вонючая... ссори..
мы вот продаем машинку, поэтому я к Вам и заглянула ))
НМПС 2011 года рождения ))

Да нет дизель хорошо для тех кто часто в пути,а Бяка он только в России на русской "соБЛЯрке"(даже не знаю как назвать этот вид топлива) и обслуживание чаще,и дороже.
В Европе в основном дизель,бензин даже не продают,только на заказ.

Иностранец писал(а):

Alex_net писал(а):+ бензин только на автомате

Почему это бензин только на автомате? Полно с механикой. Кстати в Штатах тоже монтерки есть с механикой бензиновые. Очень неплохие.

Ну не так уж их и полно.

Купил дизель потому что давно хотел внедорожник и дизель, о бензине даже не задумывался. Расход в городе получается такой же как на прошлой легковушке 2,4 бензин 190 л.с. под 20 литров, на трассе 10-12, на легковушке было 8-10 если не топить на лишение и выше по магистрялям, средний и там и тут одинаковый 14,5-15 на сотню. От дизеля ожидал прыти на низах и овощности на верхах, оказалось наоборот, в пробках или при троганье в говне разгона не хватает, резко тронуться в ограниченном пространстве скажем в горку не получается, пока колеса расрутятся все полезное место проползешь еле-еле. На средних же оборотах можно вполне поливать и ускоряться.... вобщем на трассе чувствую себя отлично. Может сие из-за турбо-ямы, может из-за автомата, но катался как-то на пикапе Форд Ренджер турбодизельном на автомате вот там было все логично, веселый старт а потом тоска зеленая.

Но авто в любом случае доволен, о бензине вспоминаю только когда вляпаюсь в соляру, она жутко вонючая и маслянистая, не испаряется как бензин, приходится пользоваться в перчатками.

скажу так,дизель хорош,когда он свежий и регулярно обслуживался,когда машинка уже бывалая,то с дизелем по моему больше геморроя,чем удовольствия и правильно подметили,что толковых сервисов по дизелю можно прересчитать на пальцах одной руки. существенная экономия была,когда дизель стоил,как он должен стоить,а не как 95г,ульти-мульти...,в обслуживании он сложнее и дороже чем бензиновый! на трассе на дальние расстояния есть свои плюсы и минусы: плюс-дизель не проблема найти и при спокойном режиме движения он скромно кушает,но современный дизель(комон реил) можно так накормить некачественным дизелем,что он может срыгнуть, минус на трассе дохленького дизеля заключается в том,что обгоны шаланд реально становятся проблемой и могут спровоцировать аварийную ситуацию. И на последок,считаю классической схемой внедорожника-тяговитый дизельный мотор вкупе с шустрой акпп(с нашими пробками),но это все относится как я уже сказал к свежему авто, новый паджеро спорт однозначно стоит брать дизельный,катался на нем, с обгонами проблем не возникало!

Доброго Всем дня!
Ребята подскажите пожалуйста, собираюсь приобрести МПС дизель 2006-2007г.,
в какой тех-центр, автосервис, лучше его привезти на полную диагностику, что бы спецы сказали стоит или не стоит?

Собираюсь брать МПС 2007-2008 г.в. с МКПП сначала хотел бензинку, теперь смотрю в сторону дизеля. Вопросик что дешевле в эксплуатации, как дизель ведет себя в морозы и на нашей соляре, в -30 заводится?, мне сказали что топливная аппаратура дизеля постиоянно требует ремонта из-за плохой соляры. Как ведет себя дизель при обгонах, ведь макс. обороты двигателя ниже да и сил у дизелька 116 против 170?