Весь мозг сломал... Может посоветуете?!

[PiratKMS]

Всем доброго времени суток!
Прошу сильно не пинать, если это где-то уже было
В общем стандартная, жизненная ситуация) Появилась возможность сменить авто, а что взять чтобы потом не было разочарования? Из машины не спеша будет строиться экспидиционник (надеюсь без фанатизма, а там хз, эксплуатация покажет )
Собственно чего я хочу от машины:
1. Главное это надежность, так как достаточно много гоняю на дальняк.
2. Дизельный, рамный (хотя может это предрассудки?)
3. Более менее вместительный и комфортный салон.
Из выше перечисленных параметров рассматриваю следующих претендентов:
1. П4 (хоть и не рамный)
2. НМПС
3. Ниссан Патрол года 2008-09.
Кто, что думает по выше изложенному? Буду очень признателен за любые советы!
С уважением!

[Гурон]

...Ох-х-х... Пацаны, ну кто первый?....

[PiratKMS]

Мне уже страшно

[калян]

Из выше перечисленных параметров рассматриваю следующих претендентов:
1. П4 (хоть и не рамный)
2. НМПС
3. Ниссан Патрол года 2008-09.

если для экспедиций думаю так:
1.Ниссан Патрол года
2.П4
3.НМПС

[дядя Паша]

1. Главное это надежность, так как достаточно много гоняю на дальняк.
2. Дизельный, рамный (хотя может это предрассудки?)
3. Более менее вместительный и комфортный салон.

ТЛК 78

[ермак]

а может голосование?

[DenVer]

1. Главное это надежность, так как достаточно много гоняю на дальняк.
2. Дизельный, рамный (хотя может это предрассудки?)
3. Более менее вместительный и комфортный салон.

ТЛК 78

Правильно! Не написали же что не дорого!

[Матроскин]

Я за Патруль. Был у меня как раз 2008 года дизелёк. Отличная машина! угнали козлы!!!!

[PiratKMS]

Вот и я склоняюсь больше к Патрулю.

[elbruto]

Надо вам барин ТЛК200 и все другое в газенваген) С таким разбросом в выборе ничего путного не получится) Надо чот поконкретнее, например сравните Паджик 3й или 4й, или сравните Патруля или ТЛК105)

[PiratKMS]

Надо вам барин ТЛК200 и все другое в газенваген) С таким разбросом в выборе ничего путного не получится) Надо чот поконкретнее, например сравните Паджик 3й или 4й, или сравните Патруля или ТЛК105)

До 200-ого пока не дорос , и не особо он мне как то
105-й отпадает, т.к. ценник на обслуживание и саму машину просто космос, тырят их до сих пор на ура, а брать машину и постоянно дергаться как то не охота, и только на ручке идут.
Вот и думаю либо П4, либо Патруль.

[elbruto]

На самом деле, чтобы ТЛК105 был неинтересен достаточно врезать шнорхель и повесить силовик)
По поводу Патруля - ценник на детальки и ремонт не совсем приятный. Хотя в другом он конечно великолепен - при достойной и небольшой подготовке превращается во всепролазный танк и при этом очень надежный)
По поводу П4 - ремонт и детальки вполне гуманны) Варианты стройки экспедиционника - сильно не бюджетно. Хотя даже в стоке на Гудричах АТ-шных Паджик вполне солидно гребет по говнолину средней сложности. При этом, если за машинкой следить, то никаких сюрпризов она не преподносит. Говорю это все на основании общения с товарищем, у которого как раз П4

[PiratKMS]

На самом деле, чтобы ТЛК105 был неинтересен достаточно врезать шнорхель и повесить силовик):)

У моего знакомого стырили полностью заряженный 105-й. Приехал домой на обед, парканулся у подъезда, поднялся на этаж (8-й) у двери вспомнил что забыл ноут, сразу спустился а машины уже нет
А если вкратце, в чем основная проблема не бюджетности постройки экспидиционника из П4?

[DenVer]

Я бы сказал, что не "не бюджетно", а всего лишь, чуть дороже. При условии что 38-е лапти закатывать не собираетесь. Banderlog тому подтверждение. Вот здесь на 15 страниц развезли эту тему, правда о тройке, но смысл тот же http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =4&t=79503
А Вот здесь посмотреть, как Banderlog свою "оформил" http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 27&t=44748

[elbruto]

Ну можно и сказать что "чуть", правда это чуть строго до лифта в два дюйма, а дальше начинается сильно не бюджетно)

[DenVer]

Все, что выше двух дюймов считаю уже не экспедиционник. На больших лаптях и большом лифте на дальняк не комфортно гонять ИМХО

[jiuxo]

А если вкратце, в чем основная проблема не бюджетности постройки экспидиционника из П4?

Достаточно стоимость запчастей на паджеро глянуть и вопросы сразу отпадут.
только тойота, только хардкор!

[elbruto]

DenVer
Согласен. Правда для многих показатель в два дюйма не подходит по религиозным соображениям.

PiratKMS
Возможно что в случае, если взять нового П4, сумма стройки экспедиционника действительно не столь существенна будет. Но опять-же что понимается под строительством экспедиционника и какие задачи предполагается решать на построенной машине. Тут надо строится строго под себя

З.Ы. Есть вот такая http://www.off-road-drive.ru/archive/51 ... ya_mashina замечательная статья, которая заставляет задуматься прежде чем сделать шаг в ту или иную сторону

[DenVer]

Замечательную статьи владелец тоеты или уаза писал? Вообще похоже на наброс на вентилятор

[elbruto]

Ну чес говоря, меня эта статейка заставляет вспомнить, что мой Монтерик не требует кучи дополнительного железа) Предположил, что топикстартеру пригодится как пища для размышлений)