Pajero 4x4 Off-Road Club

проблему обнаружил недавно,когда машина была на подъемнике, смотрели уровень масел,все в норме!заднее левое колесо, если разделить визуально все то что видно за ним по полам вертикально, то левая половина вся в масле, причем полностью, даже рама!все в норме,тормазуха,масло в редукторе и топливо тоже не уходит!вначале подумал что проехался где нить и забрызгал,и не придал этому значения. А на днях обнаружил что все таки капает. Протекает по раме до подушки кузова и в этом месте капает! задний мост сухой!!! может кто сталкивался???заранее огромное спасибо!!!

соляра..

а как вообще проверить?если тупо каплю поджечь... ведь солярка та просто так не горит...

А понюхать?Запах спицфический.

flamer писал(а):А понюхать?Запах спицфический.

Не у всех "нюх" работает

честно говоря не подумал...но хотя я нагибался и смотрел, и если бы из моста текло,то я думая ЭТО масло я бы сразу учуял)))))

новый факт...100% саляра!!!но откуда?и на сколько опасно???капает как я говорил в районе подушки кузова, но мокрое все...залил полный бак вчера,вечером поставил на бордюр с наклоном на левый бок, утром лужа...переставил машину на ровную (более менее) поверхность...два часа и лужа...по датчику уровня бак полный,стрелка выше верхнего деления! да,кстати есть у меня такая проблема...когда заливаеш ну прям совсем под "горлышко",в самый последный момент вытекает саляра,тоесть до краев не заполниш...вечеом уезжаю в дальнюю поездку...примерно 1000 туда а потом тоже самое обратно,так вот,чего мне нужно опосаться с такой проблемой???

Трубопровод прогнил. Если подача, то возможен подсос воздуха (что чревато), Если обратка, то просто возрастает стоимость поездки.

ну раз это не первый день,то я так понимаю все таки обратка!кстати,а подсос чреват чем???кстати,если даже подсос или обратка,то после долгой стоянки вроде как должны опусташиться шланги и течь перестанет...а у меня машина стои с 2 часов и по капельке все капат и капает...до сих пор...

Соляра течет не со стороны движка, а со стороны бака и опустошает бак т.к. бак выше топливопровода. А подсос на дизеле это, в лучшем случае просто не едет, а в худшем заглох и усе!

а какой нить способ есть что бы вот взять,с разу определить обратка енто или нет?

viktorv89 писал(а):а какой нить способ есть что бы вот взять,с разу определить обратка енто или нет?

Конечно.
Машина как понимаю ездит нормально, заводится ?
Если да то только обратка

Снимать бак, смотреть всё..