Уровень масла в АКПП

[ПравдинАлекс]

На прогретом АКПП уровень масла чуть выше нормы. Чем это может грозить?

[scegocefal]

была где-то тема по поводу того,как мерять уровень жижи в АКПП...в том плане,что уровень зависит от даже небольшого наклона авто,и что точно не померишь... там довольно бурная дискуссия была... а вообще-по мурзилке-много жижи так же плохо,как и ее недостаток. при высоком уровне начинает пениться,а пена плохо выполняет обязанности жидкости. я когда менял жижу,тоже чуть перелил. отливать не стал,просто проверял после тяжелых и долгих поездок,что на щупе пены нет,и успокоился. щас раз месяц просто уровень контролирую.

[PrAl]

Доброе время суток всем!
На горячем двигателя никак не могу уровень масла в АКПП проверить . На ровной дороге, в положении N (перед этим как положено по всем скоростям передвигал с 5 сек. задержкой) проверяю - не вижу. Такое ощущение что щуп весь как бы забрызган маслом.
Утром на стоянке проверял на холодную - на щупе отчетливо видно что масло находится в промежутке между метками Cold и самой первой риской Hot.
Как еще перепроверить масло в акпп?

[Ильсер]

проехать нужно 20-25км. остановиться. перевести рычаг в каждое положение на 1минуту,после перевести в Р. вытащить щуп. вытереть. сделать замер. между двумя верхними метками hot.. мерить естественно на ровной местности.

[Ильсер]

все делается на заведенном авто! смотри щуп внимательно. потому что здесь масло так не чернеет как в двигателе.

[Dimix]

проехать нужно 20-25км. остановиться. перевести рычаг в каждое положение на 1минуту,после перевести в Р. вытащить щуп. вытереть. сделать замер. между двумя верхними метками hot.. мерить естественно на ровной местности.

ХАЙДЖЕКОМ надо кинуть за такие советы.

[Ильсер]

чего так? объясни пожалуйста. я раз в месяц так проверяю. у меня как раз от дома до работы 20км. приехал. поставил в паркинг,вытащил щуп вытер,и произвел замер.

[Dimix]

в нейтрали надо. и в каждом положении задерживать по 5-10 секунд.

[Ильсер]

про минуту не правильно выразился. а в книжках по разному указывают где то. Р где то n. не критично

[PrAl]

Кому не лень, проделайте пожалуйста следующую операцию - утром, не заводя авто, проверьте щуп - скажите на какой отметке у вас будет жидкость в АКПП стоять... Заранее благодарю...

[Dimix]

про минуту не правильно выразился. а в книжках по разному указывают где то. Р где то n. не критично

не сказал бы. на паркинге и нейтрале уровни разные.

[PrAl]

Уважаемые!
Обращаюсь снова к Вам... Проделайте пожалуйста следующую операцию - утром, не заводя авто, проверьте щуп - скажите на какой отметке у вас будет жидкость в АКПП стоять...
Заранее благодарю за помощь...

[sk@vik]

Уважаемые!
Обращаюсь снова к Вам... Проделайте пожалуйста следующую операцию - утром, не заводя авто, проверьте щуп - скажите на какой отметке у вас будет жидкость в АКПП стоять...
Заранее благодарю за помощь...

Могу сказать точно что масло будет выше всех меток т.к стекает в поддон!!!!!!

[mishanadry]

у меня на метке холодной, на прогретом - ну на метке вроде

[frossi]

подниму тему.

поменял масло в АКПП, вот теперь мучаюсь с уровнем.
Проехав километров 30-100 (делал несколько раз) открываю капот и достаю щуп - уровень на 2мм ниже верхней метки HOT, вытираю щуп, вставляю его до упора, вынимаю - и вижу уровень намного выше метки HOT, аж там где кончается надпись do not overfill, при последующих замерах уровень также высок. Если проехать еще километров 20 история повторяется.

Вопрос к знатокам, какому замеру верить? Боюсь если откачаю - то недолив будет, а с таким переливом тоже не дело.

[Ильсер]

Нужно вытерить шуп и произвести замер.

[frossi]

Да, так и сделал, перелив был около литра. Слил. Езжу. Спасибо.