Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Заранее извиняюсь, если повторюсь, но в поиске ничего похожего не нашел. Нужен совет!
Столкнулся с крайне актуальной проблемой для любителей 4d56- трещины в гбц. Недолго думая, заказал новую- autowelt (zk 32000) и соответственно клапана к ней. Перед покупкой прочитал форум и сделал вывод, что существует всего 2 вида головы, которые различаются лишь посадкой клапанов 0.8 и 3.2 соответственно. Скинул старую голову. клапана стоят абсолютно вровень. даже 0.8 нету, максимум 0.1. Примерял я клапана от автовелта и родные. В новую голову зашли с вылетом на 0.8мм, а в старую вровень!
а теперь сам вопрос: это на старой голове была такая брутальная шлифовка+ развертка. Либо новую голову надо под 0 разворачивать?
вот такой вот нюанс даже не знаю, что и делать....

У твоей скорее всего разбиты седла и просажены клапана, возможно снимали фаски уже. Собирать как есть на новую башку - новые клапана. Будет 0,8 ...

нет повода волноваться? Огромное спасибо за совет, я и подозревал, что в том и дело )

и еще один вопрос есть: подскажите, пожалуйста, какой номинальный зазор клапанов ?

0,25 на горячую.. 0,15 на холодный.

понятно, спасибо !

Steiner, прокладку только оригинал, Качество у автовелта непозволяет ставить прокладку гбц "че попало" . При сборке постели распредвала руками обкатай. Шприц мед на 5 кубиков и трещетка.
как то так

.... и болты только новые, старые не обожмут, 99%, потянуться!

..корейские побюджетней, а качество...вроде стоят)
как то так

NazareT писал(а):.... и болты только новые, старые не обожмут, 99%, потянуться!

+1

Pteradaktel писал(а):..корейские побюджетней, а качество...вроде стоят)
как то так

Так и сделал в своё время. Артикул добыл просто - в экзисте на примере галлопера или Н-100 не помню точно, но подошли. По деньгам оказалось дешевле мицушных анлоговов, каждый болт в отдельном пакете пришёл с кучей наклеек и голограммой. Напомню, что всего болтов 18 и тянуть надо от центра к краям в шахматном порядке (в мане чётко указана последовательность, все болты пронумерованы).

Продублирую ещё на всяк по поводу гбц http://www.autowelt.ru/?gape=46 здесь можно посмотреть относительно автовельта про выступание/утапливание/заподлицовывание клапанов от плоскости гбц

Да, прокладку оригинальную поставил, болты новые! Но вот беда приключилась... все собрал, решил провернуть колено, но ничего не вышло получается, что разворачивать придется? есть ли какие-нибудь альтернативные варианты? подскажите пожалуйста.
я прост в замешательстве. Перед сборкой прокрутил колено- крутилось. Голову поставил, ремень накинул и все...

Steiner, главное, несуетиться.
метки на коленвалу с распредвалом правильно поставил?
Распредвал "расхаживал"?
Попробуй крутнуть (совсем немного на 3-4 градуса) коленвал против часовой, если крутится - значит с клапанами напутал. Снимай ось коромысел и разбирайся с метками. ГБЦ лично я б скидывал в последнюю очередь, т.к. опять на прокладку (минимум) попадаешь.
как то так

Pteradaktel писал(а):Steiner, главное, несуетиться.
метки на коленвалу с распредвалом правильно поставил?
Распредвал "расхаживал"?
Попробуй крутнуть (совсем немного на 3-4 градуса) коленвал против часовой, если крутится - значит с клапанами напутал. Снимай ось коромысел и разбирайся с метками. ГБЦ лично я б скидывал в последнюю очередь, т.к. опять на прокладку (минимум) попадаешь.
как то так

Просто сними ось и прокрути колено, не должно упираться, потому как все клапана закрыты будут.

Проблема в том и есть, что на закрытых упирается

История продолжается, порождая новые вопросы.
Скинул голову, все еще раз посмотрел и дико удивился. Оказывается поршня не подходят.... Как я понял, то мне нужны поршня с проточкой 0.5 на клапана.
Вопрос в том, какие именно из поршней, представленных на автовелте, имеют проточку 0.5? проблема в том, что на сайте чертежи есть, а условных размеров нету ( , но как я понял это PN-32050?

При чем поршня??? там нет проточки под клапана, - это форма камеры сгорания, для лучшего смесеобразования и взрыва.

тогда я вообще без идей (

Скорее всего придется просаживать седла, хотя?????

Поршень на сколько выступает из блока? Прокладку какую брал?

прокладка оригинал. 0.4 разница. Седла мастер отказался просаживать (не надежно говорит) не хочет за это отвечать... я в растерянности, даже и не знаю, что теперь делать, если вариант с поршнями отпал

также был вариант тупо проточить поршни, но он также отпал... прогорят
а также возникает вопрос: " ну как это возможно, если существует всего 2 вида головы " Неужели есть какие-то эксклюзивно-альтернативные варианты? (