Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужны полуоси 87 и 88 от П2 под большой редуктор с пневмоблоком, датчики АБС на корпусе моста

есть полуоси с датчиками в чулке с машины 98г , но там номера начинаются 7-

Есть 87 полуоси от спорта.

Transporter писал(а):Нужны полуоси 87 и 88 от П2 под большой редуктор с пневмоблоком, датчики АБС на корпусе моста

http://re-car.ru/oldparts/search3?searc ... -0000-0156 4000 руб

Re-Car писал(а):

Transporter писал(а):Нужны полуоси 87 и 88 от П2 под большой редуктор с пневмоблоком, датчики АБС на корпусе моста

http://re-car.ru/oldparts/search3?searc ... -0000-0156 4000 руб

еще бы 88-ю...

Еще не купил...

Transporter писал(а):Еще не купил...

Бери пока что есть, 87-ю

Re-Car писал(а):

Transporter писал(а):Еще не купил...

Бери пока что есть, 87-ю

А чего мне с ней одной то делать?

Transporter писал(а):

Re-Car писал(а):

Transporter писал(а):Еще не купил...

Бери пока что есть, 87-ю

А чего мне с ней одной то делать?

Как чего, вторую искать.

а в чем разница полуосей 81-82 и 87-88 ?

87 почём?

вверх

Romman23 писал(а):а в чем разница полуосей 81-82 и 87-88 ?

Я сам не супермегагуру, но возможно в том, что одна пара полуосей в маленький редуктор с пневмоблоком, вторая в большой, поэтому размерами, наверно.

Fil писал(а):

Romman23 писал(а):а в чем разница полуосей 81-82 и 87-88 ?

Я сам не супермегагуру, но возможно в том, что одна пара полуосей в маленький редуктор с пневмоблоком, вторая в большой, поэтому размерами, наверно.

я думаю длина полуосей разная ,а вот какие длиньше какие короче хз.получается если полуось пмаркирована то надо такую же маркировку искать. былоб интересно взаимо заменяемость знать какую место какой ставить можно.

Еслиб их можно было менять, маркировку не ставили бы... разница не только в длине, но и в количестве шлицов

Шлицов может быть столько же, ведь бывают большие и малые дифы с одним и тем же ПЧ.

На 81 и 82 - 28 шлицов, а на 87 и 88 - 31

Вверх