Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день приключилась такая вот петрушка. Предыстория: Ехал себе спокойна не кого не трогал и вдруг загорелись заветные лампочки, что мол зарядки нет. Был проверен генератор зарядки нет. Посмотрел предохранители вижу один сгоревший тот который на 100А ну фигня думаю воткну жука при установки жука искрит все не по детски. Ну думаю ладно снимаю силовой провод с генератора и мерия сопротивление между силовым выводом и корпусом генератора мультиметром показывает (короткое). Ну что делать до дома то ехать надо. Доехал на аккумуляторе. Ну Фигня снял значит гену разобрал его и какого было мое удивление когда я увидел что все провода которые припаяны к диодному мосту просто висят в воздухе. Вообщем короткое в обмотке. Ну это фигня долго мучатся не стал и заказал гену на Existe. Взял Unipoint. Пришло все поставил на место. Предохранитель заказать забыл. Но это ерунда нашел такой же в другом магазине.

Вопросы конечно же банальные но имеют место жить:

1. Для замены этого предохранителя нужно ли снимать блок предохранителей.
2. Достаточно просто открутить его крепление
3. Гайки которые прикручены к болтам выпадут или нет

Заранее извиняюсь за банальные вопросы, просто если честно не охота лишний раз дергать блок предохранителей не на молодом авто, чтобы чего то там не отвалилось и еще кабы чего не вышло.

Ну вообщем сам спросил сам отвечаю. Блок предохранителей снимать не надо. Достаточно открутить болты на предохранитель и не какие гайки не вываливается.

добрый вечер постоянно перегорает предохранитель на генератор

nmaryan писал(а): Вообщем короткое в обмотке. Ну это фигня долго мучатся не стал и заказал гену на Existe.

Проблема решена?
А то как то связи не вижу между коротким в обмотках и предохранителем.

Там сначала КЗ в обмотке, потом вылет диода на мосту, провода отгорают, а потом и предохранитель т.к. уже КЗ на диодном мосту.