Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет.
Смотрел в поиске, читал темы про бортовые компьютеры. Там обсуждаются только Мультитрониксы и встраиваемые вместо часов. Возник вопрос:
Компьютер Prestige V55-02 ( http://microline.ru/products/Car-Comput ... ge-V55-02/ )
Никто такой не ставил? Он дешевле обсуждаемых компьютеров, при этом вроде как функционал не особо меньше, по крайней мере самые важные функции есть.
На сайте компании указано, что такой может быть установлен на Pajero Sport 3.0 2005-2006 г.в. и работать по протоколу ISO 9141-2. При этом указано, что отсутствие модели в таблице не означает что «Престиж V55» не может быть установлен на нее. Т.е. другие года выпуска тоже могут работать нормально.
Может, универсальный режим справится?
Судя по этой табличке проблем быть особо не должно: http://microline.ru/sections/Info/Appliance-OBD2.html

У меня Pajero Sport 2003 модельного года. Может ли оно работать у меня на машине? Вообще, какие протоколы поддерживает Паджеро Спорт этих годов?

Тоже интересен этот вопрос. Хочу поставить бортовой компьютер на челенждер 96гв но с мультитрониксом не вышло((((

Поддержка протокола OBD2 (ISO 9141) стала реализовываться с 1996г.в., но у тебя может и не поддерживаться, тогда с бортовиком пролет. Кстати производители в инструкциях мелко пишут что: "наличие авто в их списке ни о чем не говорит". Ну типа- купите, подсоедините, а будет работать или нет это уже Ваша проблема. Как-то так. Успехов!

Vik273 писал(а):Поддержка протокола OBD2 (ISO 9141) стала реализовываться с 1996г.в., но у тебя может и не поддерживаться, тогда с бортовиком пролет. Кстати производители в инструкциях мелко пишут что: "наличие авто в их списке ни о чем не говорит". Ну типа- купите, подсоедините, а будет работать или нет это уже Ваша проблема. Как-то так. Успехов!

А как узнать, поддерживается протокол или нет? только пробовать, или это где о должно быть зафиксировано? где смотреть?

Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Дальше сканером. Ну и методом тыка.

Vik273 писал(а):Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Дальше сканером. Ну и методом тыка.

Разъем такой есть. В сервисе проводили компьютерную диагностику двигателя. Может ли это служить признаком поддержки диагностического протокола OBD-II?

Может. Скорее есть, чем нет. Успехов.

Vik273 писал(а):Может. Скорее есть, чем нет. Успехов.

Спасибо!

чем закончилось то?

Vik273 писал(а):Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Дальше сканером. Ну и методом тыка.

Ржунимагу! Ну стоит у нас этот разъём и ЧО? У меня мля даже два разьёма нуна для компа подключить...и шо?
Тыкалку не сломай...Работать полюбосу не будет.

alkoletchik писал(а):

Vik273 писал(а):Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Дальше сканером. Ну и методом тыка.

Разъем такой есть. В сервисе проводили компьютерную диагностику двигателя. Может ли это служить признаком поддержки диагностического протокола OBD-II?

неа!

я вот тоже думал им попробовать себе диагностику сделать.....у друга лежит,и все бошку ламаем получится че или нет?

Mr.Maddog писал(а):я вот тоже думал им попробовать себе диагностику сделать.....у друга лежит,и все бошку ламаем получится че или нет?

я ботан?

Уважаемый, у митсов свой был протокол..это расписано на форуме.
Просто некоторые "умники" читать не умеют и пишут всякую хрень!
Пройдите поиском и много чего найдёте. Вам: или самодиагностика или налодонник-комп.
Кстате, подсказка: был один умелец, так он сам спаял всё это дело. Если пошурудите
в поиске, то сможите найти....чего, как и из чего спаял. Там всё детально расписано...
Удачи вам. Если что, спрашивйте.

я пробовал просто вольметром или как эта хрень называется у электриков,вопщем два контакта замыкал и смотрел как стрелка дергается-и дергалась как положено

самодиагностика ломпочкой делается....процесс оч. простой. Расписан в руководстве на русском языке.

блин или книга у меня другая или еще чё но не могу найти

ну в общем, закончилось все мультитрониксом. VC731.

Карбафос писал(а):

Vik273 писал(а):Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Дальше сканером. Ну и методом тыка.

Ржунимагу! Ну стоит у нас этот разъём и ЧО? У меня мля даже два разьёма нуна для компа подключить...и шо?
Тыкалку не сломай...Работать полюбосу не будет.

alkoletchik писал(а):

Vik273 писал(а):Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы. Дальше сканером. Ну и методом тыка.

Разъем такой есть. В сервисе проводили компьютерную диагностику двигателя. Может ли это служить признаком поддержки диагностического протокола OBD-II?

неа![/quote

Да на твоем гробу хоть десять разьемов понавешай, они ничего не покажут
Исходником являются годы выпуска и протокол поддержки, разьем это второстепенно. Написал-же, к чему обсирать-то, умным хочешь показаться? Ну наверное удалось! Кстати если уж знаешь где искать, то покажи, не пробовал весь форум лопатить? Давай, успехов!