Pajero 4x4 Off-Road Club

Я выкорчевал остатки когда-то бывшей там сигналки, к счастью, горе-сигнальщики не внедряли свою изолентно-скруточную поделку глубоко в штатную проводку, а накидали этого г. и всячески примотали ее сверху. Единственное место, где сигналка внедрялась, это разрезан один провод двухконтактного разъема в районе руля.

Машина разобрана, ответную часть не вижу, там то ли реле, то ли еще что-то.

Провода черный и белый с синими полосами, на них висит двухконтактный разъем, в нем остатки какого-то реле, поломали при разборке.

У меня есть книга, но я что-то вижу в ней фигу, там очень плохие схемы.

Что это за провода и что в них подключается?

Думаю, это разъем В-16 - выключатель кондиционера, он как раз двухконтактный.
У меня ничего лишнего там нет.

А какой смысл сигнальщикам было отключать кондей которого нет?
И что это у вас за книга? Я такой пока не нашел...

Извиняюсь, я неправильно сказал выше: попутал разъем В-15 и В-16, они разные, двухконтактный именно В-15. А В-16 идет на кнопку кондея.
По поводу "кондея нет" - коса проводки общая на весь модельный ряд, а там уже опциями подключается прочее оборудование.

тщшыу писал(а):Провода черный и белый с синими полосами, на них висит двухконтактный разъем, в нем остатки какого-то реле, поломали при разборке.

На реле должно идти ка минимум 3 провода. Проводок резали вероятно чтобы "+" или "-" взять, или какую-то индикацию вывести.

тщшыу писал(а):И что это у вас за книга? Я такой пока не нашел...

Книга - скан с галлоперовского мануала. У меня совпадает полностью.
Если надо - давайте почту, скину архив, примерно 5мегов.