Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите плиз, завожу машин работает всё нормально. Если просто включаю зажигание, а потом выключаю его - горят индикаторы воды в топливном фильтре и аккумулятор и больше не заводится. Снимаю клеммы с акумма опять заводится, если сразу заводить. Включаю-выключаю зажигание всё тоже самое. Что может быть?

не у кого мыслей по этому поводу нет?

Иммобилайзер какойто...
Не заводится как? СТартер не крутит? Крутит, но не схватывает?
А Насос в этот момент качает? Искра есть?

Kiread писал(а):А Насос в этот момент качает? Искра есть?

На 56 дрызле 92 г.в.
А в остальном согласен.

Kiread писал(а):Не заводится как? СТартер не крутит? Крутит, но не схватывает?

lexx311mgvm писал(а):подскажите плиз, завожу машин работает всё нормально. Если просто включаю зажигание, а потом выключаю его - горят индикаторы воды в топливном фильтре и аккумулятор и больше не заводится. Снимаю клеммы с акумма опять заводится, если сразу заводить. Включаю-выключаю зажигание всё тоже самое. Что может быть?

Через 5 минут индикаторы гаснут и нормально заводится. Короче зажигание выключается через 5 минут после того как ключ повернёшь в положение выкл.

Ну боле менее ясно, вопрос такой на авто стоит сигналка либо турбо таймер, как давно авто у тебя?

ЕвгенийТ писал(а):Ну боле менее ясно, вопрос такой на авто стоит сигналка либо турбо таймер, как давно авто у тебя?

да стоит сигналка с турботаймером, авто у меня год. Сигналку ставили полгода назад.

lexx311mgvm писал(а):стоит сигналка с турботаймером

Дак это турботаймер и работает, ему все равно глушишь ты авто или просто так зажигание вкл-выкл. Проверить просто на авто вкл-выкл зажигание а дальше пробуй по порядку, нажми на тормоз, сними с ручника, переведи селектор АКП в N, на каком то этапе зажигание должно отключиться, все зависит от того как у тебя выполненно условие поддержки зажигания, выяснив как, так и будешь "отлючать" при необходимости потому как такая работа для турботаймера норма.

спасибо попробую!

ЕвгенийТ писал(а):

lexx311mgvm писал(а):стоит сигналка с турботаймером

Дак это турботаймер и работает, ему все равно глушишь ты авто или просто так зажигание вкл-выкл. Проверить просто на авто вкл-выкл зажигание а дальше пробуй по порядку, нажми на тормоз, сними с ручника, переведи селектор АКП в N, на каком то этапе зажигание должно отключиться, все зависит от того как у тебя выполненно условие поддержки зажигания, выяснив как, так и будешь "отлючать" при необходимости потому как такая работа для турботаймера норма.

Так оно и есть ручник снимаешь зажигание выкл., но авто всё равно не заводится.Заводится только когда само выкл. через 5 минут. Следовательно сигналку в помойку?

Съезди к установщикам опиши проблемму, мож и решат, по тырнету такие вопросы сложно решить и что либо объяснить.