Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем ющу радиатор АКПП с челенжера,желательно с патрубками.

7 тыр на любой мотор.

ЗЫ живых патрубков не видел - их цинично режут для быстроты разбора.

в чем смысл покупать б/у радиатор в 2 раза дороже нового?))

да еще и со сгнившими трубками))

Жипер писал(а):7 тыр на любой мотор.

ЗЫ живых патрубков не видел - их цинично режут для быстроты разбора.

На челенжах радиаторы акпп одинаковые, но цена у тебя конечно не демократичная,может снизишь?

Dimmm писал(а):в чем смысл покупать б/у радиатор в 2 раза дороже нового?))

да еще и со сгнившими трубками))

Ну в два раза я переплачивать не буду, сначала поищу его а там посмотрим,не очень хочеться ставить неизвестно чей ДР, родной есть родной.

Dimmm писал(а):в чем смысл покупать б/у радиатор в 2 раза дороже нового?))

да еще и со сгнившими трубками))

Нового японского или ляменевого китайского, который потечет через год?
На экзисте глянь цену на новый оригинал.

И это, Дима, а сгнившие трубки ты где увидел?
Между строк?
Я ведь и обидится могу.
Ты .уйней уже 2-й раз страдаешь.

WAD писал(а):

Жипер писал(а):7 тыр на любой мотор.

ЗЫ живых патрубков не видел - их цинично режут для быстроты разбора.

На челенжах радиаторы акпп одинаковые, но цена у тебя конечно не демократичная,может снизишь?

Упс.
Я говорил про радиатор дрыга.
Сорри.
А на Челиках радиаторы Дрыга и АКПП разве разделены?
Пошол копать истину.

Жипер писал(а):[Упс.
Я говорил про радиатор дрыга.
Сорри.
А на Челиках радиаторы Дрыга и АКПП разве разделены?
Пошол копать истину.

Копнул.
2500 на 99-й кузов.

Во, другое дело. Я так и понял что ты не тот радиатор мне предложил.
Теперь с навесным.
, действительно все порезаны или можно с живыми трубками найти (25835), а то там со штуцерами крепеж к ДР, чтоб отдельно не заказывать.
25874(2шт)
25873(4шт)

Ну и до кучи
25887с
25887в

WAD писал(а):Во, другое дело. Я так и понял что ты не тот радиатор мне предложил.
Теперь с навесным.
, действительно все порезаны или можно с живыми трубками найти (25835), а то там со штуцерами крепеж к ДР, чтоб отдельно не заказывать.
25874(2шт)
25873(4шт)

Ну и до кучи
25887с
25887в

Расчитывай на то что всё порезано.
Не озадачиваются там, при разборе, сохранением шлангов и трубок.

Жипер писал(а):
Расчитывай на то что всё порезано.
Не озадачиваются там, при разборе, сохранением шлангов и трубок.

Тоесть пустой радиатор (25800) 2500р, я правильно понял?

WAD писал(а):

Жипер писал(а):
Расчитывай на то что всё порезано.
Не озадачиваются там, при разборе, сохранением шлангов и трубок.

Тоесть пустой радиатор (25800) 2500р, я правильно понял?

Скорее всего щтуцера будут с обрезанными шлангами или обломаными трубками, но это нужно смотреть по факту, при покупке.
По телефону такие вещи (по моему опыту) не говорят.
Вероятность такова:
Радиатор с обломаными трубками, но целыми штуцерами - 100%.
Радиатор с трубками и штуцерами, шланги обрезаны - 50%.

ЗЫ вот про автоматы могу сразу сказать - 100% все трубки будут обломаны.

Нового японского или ляменевого китайского, который потечет через год?
На экзисте глянь цену на новый оригинал.

И это, Дима, а сгнившие трубки ты где увидел?
Между строк?
Я ведь и обидится могу.
Ты .уйней уже 2-й раз страдаешь.

у меня уже 2 года новый стоит) производителя не помню.. ссылка есть в теме про перегрев..

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... F&start=45

LONG (или хайден) K19SR

а сгнившие трубки видел на своей коробке))

и покупать их 10 летней выдержки смысла не вижу..

Обижаться на меня не надо) и Уйнея я не страдаю)

Жипер-какова процедура покупки,я из Владика еще ничего не покупал и как узнать что на 100% а что на 50%, вобщем комплектность?

Dimmm писал(а):вот тут с ценами http://www.transgear.ru/radiator.html

Это я все видел но пока хочу родной воткнуть.

вот тут с ценами http://www.transgear.ru/radiator.html

Dimmm писал(а): и Уйнея я не страдаю)

Да ну?
Я ж могу переписку с твоими пируэтами выложить, так сказать для восстановления твоей памяти.

Жипер писал(а):

Dimmm писал(а): и Уйнея я не страдаю)

Да ну?
Я ж могу переписку с твоими пируэтами выложить, так сказать для восстановления твоей памяти.

Ребят,ну нах ругаться, ближе к телу,как говорил Гиде Мопасан
ЖИПЕР- ну так какова процедура?

Dimmm писал(а):вот тут с ценами http://www.transgear.ru/radiator.html

Почетал, поржал.
Втюхиватели БАДов - пуля в пулю.
Ни производителя, ни материалы, а уж сказочники знатные.
А рванет такой радиатор и твой v4a51 на помойку.

WAD писал(а):

Жипер писал(а):

Dimmm писал(а): и Уйнея я не страдаю)

Да ну?
Я ж могу переписку с твоими пируэтами выложить, так сказать для восстановления твоей памяти.

Ребят,ну нах ругаться, ближе к телу,как говорил Гиде Мопасан
ЖИПЕР- ну так какова процедура?

Я тебе скидываю реквизиты счета в банке.
Ты переводишь деньги.
При приходе денег на счет, я отправляю железку в течение 3-х рабочих дней.

И официально заявляю - более половины цены, это оплата моих услуг.
За пицот рублей я такую суету заводить не буду.

Жипер Юра)) всетаки расскажи подробнее почему радиаторы Хайден должны лопаться?))

и почему при таком же успехе 10 летний японский радиатор не может лопнуть?)

только не думай что я порчу твой бизнес. у тебя много уникальных вещей по правильным ценам.

за что отдельный Респект)

просто хотелось подобные высказывания подкрепленные фактами)

а производителя обещаю узнать в понедельник) хотя думаю что китай)

кстати питерские коробочники ставят именно Хайден. обзванивал многих когда искал

кстати, если знаешь. очень любопытно под каким давлением выходит масло из коробки

Привет WAD на форовском форуме есть картинки как от уаза ставится радиатор если очень надо то могу наглядно показать.Дёшево и сердито:))