Pajero 4x4 Off-Road Club

История такая. Я честно все вычитал пришел в гараж не без труда но снял обшивку. Не поломав все) Увидел замок прыжинку начал ВДхой ее пшикать но чтоб снять так и не дошло. Там были 2шурупа вродебы открутились но что то держит предполагаю личина. Дальше не подлезть металлический каркас я так понял его снимать не надо. Как починить помогите плз? что делать.

Burton_TEAM писал(а): Там были 2шурупа вродебы открутились но что то держит ...

Держит = ТРЕТИЙ саморез...возьмиТЕ фонарь, шуруп проявится...

Проблема с дверными ручками мною изучена-косяк узкоглазых очевиден... Значит так : конструктивно ОСЬ активатора РАСКЛЁПАНА в натяг !!! ....т.е. продукты коррозии пружины диффундируют в сочленение втулка-основание...и в результате = КЛИН!!! ...снимаем ручку и ПРОВОРАЧИВАЕМ вокруг оси - ОСЬ активатора до появления люфта втулки + ВД40... ...ву а ля...

Анатолий Дмитриевич писал(а): Проблема с дверными ручками мною изучена-косяк узкоглазых очевиден... Значит так : конструктивно ОСЬ активатора РАСКЛЁПАНА в натяг !!! ....т.е. продукты коррозии пружины диффундируют в сочленение втулка-основание...и в результате = КЛИН!!! ...снимаем ручку и ПРОВОРАЧИВАЕМ вокруг оси - ОСЬ активатора до появления люфта втулки + ВД40... ...ву а ля...

Я так понял 3й шуруп либо держит пружину. Либо как раз личину саму. И как отсоединить тягу. Машина 2002года боюсь дернуть чтоб пластик не посыпался)

Burton_TEAM писал(а):Я так понял 3й шуруп либо держит пружину.... И как отсоединить тягу...

Ключевое слово : ФОНАРИК!!! Тяга на ЦВЕТной защёлке, апять же : ФОНАРИК!!!