Pajero 4x4 Off-Road Club

В связи с тем, что мой спорт канул в небытие, ищу себе машинку.
Выбор пока между Паджеро 3, ИКС 5, и туарегом.
Но в силу непонятной любви к мицубиси и проходимости, больше склоняюсь к паджерику.
Всем нравиться, только коней под капотом охота побольше, джедай не катит, имхо ГБО ставить буду.

Но вопрос не в этом.

Мне интересен вопрос про "арабов". Хорошо это или плохо, если плохо, то что именно?? И как отличить( какие отличия) от "не араба"
Заранее спасибо.

Поиск юзал, ни чего конкретного не нашел.

Я там писал, посмотри.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 33&t=84033

Кто там че меняет, х.з. У меня все как у всех. Брал новую в Эмиратах.

Пасиб за ссылку, но инфы маловато будет.
Как можно понять что перед тобой араб вообще? внешне или по документам?)

Так инфы и нет, потому что разницы практически и нет.

То есть при покупке не париться араб или нет?

Так ниче точного никто и не ответил .
В
идимо все на арабах ездят

Ну что, никто больше не подскажет?

Араб лучше. Комплектуха выше, электроники меньше. Бери Араба...не пожалеешь

А как у араба с металлом? Они же делались в теплую страну в которой нет сырости, а у нас пипец а не условия.

Нет, всё нормально. Мой Арап полностью собран в Японии. Всё тоже самое что и у японца.

Карбафос, подскажи пожалуйста, как понять что перед тобой "араб"?? По документам или может по наклейке на машине какой-нибудь?

Potrah писал(а):Карбафос, подскажи пожалуйста, как понять что перед тобой "араб"?? По документам или может по наклейке на машине какой-нибудь?

найди десять различий со Спортом тут http://foto.drom.ru/mitsubishi/nativa/
Завтра выложу основное отличие. Сейчас темно фотографировать.
Ну и если не лень, то продолжай поиски начатые мною здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 71&t=47851

это только одно..отличие

кстате, мож кто переведёт чего тама намазюкана на табле?

Воо, спасибо. Табличка очень арабов палит)

Ну у меня табличка на инглише.
На зеркалах надписи на арабском, видно что не самоклей, а с завода так.
Мелочи много нашел "дирхам" когда разобрал центральную консоль.
Как еще приметы - зеркала хром.
И песка в машине было много.
Гнилых мест нет.

Табличка на английском. На зеркалах арабская вязь.

чет подумал я. короче решил, что надо брать монтеро. и желательно 3.8, на крайний случай 3.5.
имхо 3,0 мне на спорте не хватало, а во вторых автомат 5-ти ступенчатый. да и 3,8думаю по расходу горючки с 3,0 одинаков.

своего крокодила только продать надо. спорты на палке не в почете)

Potrah писал(а):чет подумал я. короче решил, что надо брать монтеро. и желательно 3.8, на крайний случай 3.5.
имхо 3,0 мне на спорте не хватало, а во вторых автомат 5-ти ступенчатый. да и 3,8думаю по расходу горючки с 3,0 одинаков.

своего крокодила только продать надо. спорты на палке не в почете)

не забудь мотор 3.8 освятить...

Карбафос писал(а):

Potrah писал(а):чет подумал я. короче решил, что надо брать монтеро. и желательно 3.8, на крайний случай 3.5.
имхо 3,0 мне на спорте не хватало, а во вторых автомат 5-ти ступенчатый. да и 3,8думаю по расходу горючки с 3,0 одинаков.

своего крокодила только продать надо. спорты на палке не в почете)

не забудь мотор 3.8 освятить...

хммм, поясни?