Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно САБЖ. Машина П2, пруль, коротыш, 91 год. Предлагать здесь, мне в личку. Так же в аську хозяина машины 392808207 и на его же тел.: +79512617780 - Евгений.

Бюджет какой?
как то так

Pteradaktel писал(а):Бюджет какой?
как то так

Разумный! Чем меньше, тем лучше. Зависит от состояния.
Есть что предложить?

Только новое..стопроцентовыйкитай, но работает...
А вобщем для себя вывод сделал - турбинка это расходник, как колеса, тыщ на 50-60, а потом проблемки начинают, турбинка уже умерла, а внешне еще блестит, вот и пытаются ее реанимировать)). Клапан можно у разборщиков спрасить. а про турбинку - в личку кину
как то так

Спроси клапан, ты же собирался вроде сегодня. А по турбине ты же давал мне ссылку на ДВ сайт. Ты про него?

угу, но клапана у нас на разборе нет, мож тут кто поможет, например Нео..
а по турбине почему моя ссылка неустроила?
как то так

Pteradaktel писал(а):угу, но клапана у нас на разборе нет, мож тут кто поможет, например Нео..
а по турбине почему моя ссылка неустроила?
как то так

Смущал производитель. И тут был вариант... Теперь всем устраивает Думаю, что почтой ЕМС придет быстро.

Несмущайся, моя уже 12 тыщ км дует, 0,8.
как то так

А чё с приводом? Мембрана порвалась? Или со штоком чё?

Fil писал(а):А чё с приводом? Мембрана порвалась? Или со штоком чё?

Да хз. Сказали - заклинил. Оказывается правильное название - клапан турбины пневматический. Мы про это говорим?

а как меряли, что заклинил? "надуваешь" его 0,8 Ат, шток вниз на 1 мм (один) сдвигается.
как то так

Нашёл? А то я себе теперь тоже озадачился.

Как и ожидалось, деталька оказалась рабочей!

Фартануло!