Pajero 4x4 Off-Road Club

3х литровый араб. В движении резко падают обороты и машины притормаживает. Выглядит это примерно так, держу газ на 2000, отпускаю, резко падает до 1000 и так же резко прибавляет ~100-200об. Аналогичная ситуация и при больших оборотах. Товарищ уверяет, что это нормально, но я не первый год на этой машине и такого раньше не было. Может кто сталкивался, в каком направлении хоть копать? В начале мае были обслужены суппорта и двигатель (ремень, всякие прокладочки, свечи, инжектор) в МЕКе, там меня заверили (на тот момент), что с тормозами все в порядке и двигатель в хорошем состоянии.

Датчик MAF, дроселльная заслонка, топливный фильтр?

Лампочка "Service engine soon" загорается?

-albertr

Топливный фильтр - вряд ли, у меня ГБО стоит, на бензине и газе эффект одинаковый

заслонка - хз, набирает обороты он хорошо, тянет отлично, на месте газует так же как и раньше (когда все было в порядке), сброс оборот и не большой скачек вверх возникает именно в момент отпуска педали газа, такое ощущение складывается, что переключатся передача ниже, но на ручном режиме аналогичная ситуация.

датчик - честно, не знаю как он влияет на весь процесс

Не знаю да же как все это правильно объяснить... ну близко к примеру будет ситуация, когда едешь на 4 передаче, обороты в районе 3000 и и на ручном режиме выставляешь 3 передачу, машина начинает тормозить двигателем. Вот примерно у меня так же, только этот в несколько раз менее ощутимо

лампочка не горит (при включении зажигания загорается и гаснет)

Здесь ответов не услышал, кроме albertr... сдал диагностам.

диагносты ни чего не нашли (смотрели все, кроме АКПП), но факт проблемы подтверждают.
Посоветуйте грамотных "коробочников".

В "ручном" режиме коробка сама вниз не переключится. Также если предположить, что коробка дауншифт делает аж на 1000 об/с, то ИМХО был бы очень заметный динамический удар... у тебя что-то с мотором.

На всякий случай, проверь уровень жижы в коробке и скинь клемму батареи.

-albertr

yankov писал(а):...В начале мае были обслужены суппорта и двигатель (ремень, всякие прокладочки, свечи, инжектор) в МЕКе...

А вот кстати... Проблема появилась до ТО или после?

-albertr

после ТО прошло еще недели 3 точно